128 疯狂过弯

武田纯子内心的失望，随着张一飞开始跑第二圈，开始出现一点变化。

因为张一飞第二圈的速度，明显出现了攀升，不说比得上之前试训的欧洲车手，但至少勉强算得上正常试车速度。过弯操控的那种生疏感，也明显减少许多，过弯轨迹变得更加流畅。

当张一飞跑到第三圈的时候，车速已经完全达到正常状态，操控生疏感也几乎消失不见，他已经开始适应了这种速度跟操控。

不过这种表现只是说让武田纯子不那么失望，跟期待或者惊喜什么的扯不上关系，就单纯试跑圈速来说，他比欧洲年龄更小的试训车手，一圈下来要慢了接近十秒，这种成绩实在算不上好。

当然，这只是试跑圈速，毕竟每个车手性格不一样，有些喜欢规规矩矩跑完，而有些人哪怕在f1赛场暖胎圈都喜欢搞事情，并不能代表一个车手真正的车技。

三圈跑完，张一飞头盔耳麦里面，传来了山本右京的声音：“车手回到，准备等待发车信号，接下来就是正式试训。”

就如同f1赛车模式一样，张一飞驾驶着方程式赛车回到线，头找到了完美的切弯路线，但因为抓地力的不足，整辆车还是偏左了一些。

赛车的左前鼻翼，已经擦到了场边的安全护栏，用着一种非常惊险的方式过弯。如果刚才这个弯道，再偏左那么一厘米，或者说是轮胎擦到安全护栏，那么这一场试训就可以提前结束，张一飞能不能赛车走下来都成为问题。

这就是职业赛车的精髓，没有绝对安全的速度，永远都是在失控的边缘游走。