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424 谜之操作

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跑在前面的阿隆索,其实从张一飞追上来的时候,他就已经提速,并且不断观察后视镜,查看张一飞的车距。

结果让他感到很震惊,因为张一飞的车速,远比他想象的还要快的多。还没有跑完两圈,就已经来到了自己的车后,并且更后面,还有来势汹汹的威廉姆斯车手蒙托亚!

“他们两个人有这么快?”

阿隆索在内心里面嘀咕了一句,这两个人的速度实在是有点快的惊人。

虽然阿隆索不知道他们两个具体单圈速度是多少,但是按照他的估计,这两个人的圈速不会比第一梯队那几名目前f1顶级车手慢了。

人还可以吃药,赛车靠吃什么能达到这种速度?

这个时候的阿隆索,有着自负的心态,却还没有后世那种能自负的实力。

面对这两个人的疯狂车速,阿隆索第一反应不是加入到这场圈速的对决中,而是想着去挡车,让张一飞没办法超越自己。

能进入到f1围场里面,成为世界最顶级的22名职业车手中的一员,像是压线、挡车这种基本操作,其实除了个别车手外,都不会差到哪里去,更别说阿隆索还拥有着未来f1世界冠军的潜力。

所以阿隆索这个时候放弃了自己的走线,直接变道挡在了张一飞的前面,开始挡车不给他任何超越的机会。

本来张一飞沉浸在跟蒙托亚的激情“飙车”过程中,虽然对方给的压力很大,但是却让张一飞有着一种无法言喻的快感,可能这就是赛道上速度与激情的由来。

只有面对强悍对手的压迫,才能爆发出自己的潜力,那种突破之后的感觉真的很爽!

但是前面突然出现的阿隆索,打断了张一飞的自嗨过程,他那明显的变道举动,摆明了就是不会让自己超过去。

对于这种局面,其实张一飞之前就有心理准备,毕竟当自己来到阿隆索跟蒙托亚中间的时候,就必然要面对这种前有狼、后有虎的状况。

因为现在自己跟他们,都是f1围场里面的新人,每年f1车队进来的新人都不少,但是有资格在赛道上留名,成为新星的只有一个。

去年是基米·莱科宁,今年是谁,还是一个未知数。谁都想成为那个万众瞩目的新星,而成为f1新星的路径只有一条,那就是击败你所有的对手!

没有犹豫,张一飞打开了发动机转速限制,直接一脚油门下去准备把阿隆索给超了。

跟蒙托亚争斗的过程中,也是把张一飞的竞技状态给跑出来了,现在他其实某种意义上,也是有种气势如虹的感觉,这一刻真的没有把阿隆索放在眼中!

但是很多时候,阿隆索能成为未来f1赛道上的巨星车手,并不是没有原因的。几乎就是在张一飞变道的瞬间,他的反应也是快的惊人,同步挡在张一飞的车前,完全不给他任何超车的机会。

而且这还只是一个开始,当进入弯道的时候,阿隆索甚至提前预判到张一飞的走线,提前做到了抢线入弯,更是死死的把张一飞给挡在身后。

这一份嗅觉的敏锐性,真的不是一般车手能做到的,从这一点也能看出来,为什么阿隆索未来能成为f1巨星车手,天赋真的摆在这里,哪怕现在还是实力不够的新人阶段。

连续的几次挡车,让张一飞的速度慢了下来,这给了后面蒙托亚机会,他想着趁这个机会,完成对张一飞超车。毕竟威廉姆斯爵士给出的五圈赛程,在不知不觉中已经跑了差不多两圈,留给蒙托亚的时间不多了。

张一飞没办法超越阿隆索,不代表着他会让蒙托亚给轻易超过去,既然自己被迫慢了下来,也不能让蒙托亚快速过去。

于是张一飞“重操旧业”,再度把注意力从阿隆索身上挪开,放在了蒙托亚身上,他才是自己现阶段的劲敌!

只是不知道是阿隆索实力问题,还是他的心态问题,后面的压车速度开始变得越来越慢,甚至有点放弃追赶前面赛车的想法,把挡住张一飞,当作自己的首要目标!

毕竟相对于威廉姆斯这种巨头车队,需要用积分或者领奖台名额,来证明自己的实力。

米纳尔迪对于积分要求就低得多,他们心里面也非常有b数,自己车队目前实力登上领奖台简直是梦想,争夺积分难度也很难,只要能在赛道上,跑出一些亮眼的操控,就已经达到车队要求。

这一点很像是上个赛季的普罗斯特车队,后期普罗斯特也不要求车队能拿到积分或者登上领奖台。只想着他们能够完赛就好了,这样至少能缓和标致公司的不满,以及不让赞助商觉得无药可救!

加上张一飞被熊龙撞出赛道,以及跟马杜之间的一些冲突,所以米纳尔迪给阿隆索下达的车队指令也很简单,那就是不惜一切代价挡住张一飞。

这就是为什么,现在阿隆索的压车速度越来越慢,甚至一些走线是为了挡车而挡车,完全不顾自己的成绩了,因为车队指定就是这么要求的!

这种堪称“同归于尽”的压车方式,让张一飞感到很是难受。

阿隆索现阶段是实力不济,但是这家伙潜力跟天赋惊人啊,真要爆发出来搞事情,张一飞想要轻松的超过他,并不是一件容易的事情。

也就是趁着这个机会,蒙托亚终于抓准的时机,在一个弯道的出弯时刻,强塞进入张一飞的行车道,然后依靠赛车的性能优势,直接跟张一飞并驾齐驱,两台赛车不约而同的朝着前面的阿隆索发动进攻。

这个时候的阿隆索,正占据着最佳赛道走线,刚好挡在了两台赛车的前面。压制住了蒙托亚的继续前进路线,导致他不得不在长直道上面,跟张一飞处于一种平行驾驶状态。

这种局面自然不是蒙托亚所能接受的,他今天的目标绝对不是超越张一飞一个人,而是让自己进入积分区,甚至登上领奖台!

所以现在排名第六的阿隆索,就是蒙托亚绝对要拿下的车手之一,并排张一飞后,他毫不犹豫的朝着阿隆索发动攻势!

不单单是蒙托亚这样想,张一飞同样也是这样想,现在蒙托亚还不算完全超越自己,两个人都被阿隆索给挡了下去。那么谁能在下个弯道前抢占最好的切弯路线,超越了挡车的阿隆索,谁就能占据绝对的优势。

剩下的那一个,就跟阿隆索慢慢玩吧,反正张一飞受够了这种无赖式挡车。

地板油踩到底,三辆赛车的引擎发出震天的轰鸣声音,淡淡从发动机的咆哮声,都能感受到三名车手这时候心境。

大家心里面都明白,下个弯道将是决定胜负的时候,谁能第一个抢线入弯,谁就将成为这一场对决的胜利者!

一左一右的两台赛车紧咬住米纳尔迪赛车的车尾,由于没办法跟在正后方的“真空”区。其实这个时候张一飞跟蒙托亚,吃到的都是阿隆索赛车后方的乱流。

这种空气乱流,对于赛车的操控影响非常大,很多时候如果不稳住方向盘,就连最基本的走直线都不稳。但是张一飞跟蒙托亚两个人,还是依靠着超越新人的驾驶技术,不断拉近了跟阿隆索的距离,然后同时了发起了超车!

看着后视镜里面一左一右两台赛车的进攻,阿隆索此刻陷入了一个两难的抉择,他没有办法同时挡住两台赛车的走线,只能从中选择一个人挡车。

从理智收益上来判断,挡住蒙托亚将是最优选择,因为在后面还有着另外一位威廉姆斯车手拉尔夫·舒马赫。如果当蒙托亚超过去,谁也不知道他会不会回头就反挡车,让自己的队友也超过去。

然后利用两天威廉姆斯赛车的优势,再次向更前面的车手发动攻势。

所以挡住了蒙托亚,相当于自己只落后一名,而去挡住张一飞,可能自己会被两位车手给超越。

但是情感上面来说,阿隆索更想要击败张一飞!因为蒙托亚有着印地500世界冠军头衔,赛道上的名气跟成绩,都领先自己太多,张一飞才是跟自己处于同一水平线的车手。

输给蒙托亚不丢人,但是输给张一飞这种中国新人,就会让阿隆索感到很憋屈。因为在潜意识里面,阿隆索认为张一飞是不如自己的,其实不止他有这种想法,赛道上所有的车手,都有这种想法,中国车手就打上了菜鸟标签,连目前最菜的马奎斯,都有这种迷之自信!

所以这个时候,阿隆索的情感战胜了自己,他在没有办法挡住两名车手的情况下,选择挡住张一飞的走线,让另外一边的蒙托亚给超了过去。

而且不单单是如此,他的突然变道压车,直接让自己跟后面的张一飞,没有办法进行最快的入弯切线,让吃着蒙托亚尾流的小舒马赫,也趁着这个机会一起超了过去。

阿隆索的这个选择,简直让后面的张一飞惊呆了,内心里面瞬间对他展开各种亲切的“问候”!

叼你老母头哥,亏我之前还对你各种认同,觉得你是未来f1的巨星车手。结果没想到你不搞蒙托亚,居然一定要搞我?

这是什么仇什么怨,才会让你做出这种选择,到底是道德的沦丧,还是人性的扭曲,我真是艹了!

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