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第九百一十九章 好消息

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第二天张楠没走,还是决定在美国再多待两天,多陪陪家人。莉莉和艾丽斯也来了,还有听说艾伦哥哥已经回纽约,坐着专属私人飞机赶回纽约的查理兹-塞隆。

查莉上个月已经度过15周岁生日,在妮可和珍妮的不断培养之下,气质越来越向妮可靠拢,走起路来都是大长腿虎虎生风,压根不像是个未成年少-女。

“查莉,有点瘦了,减肥滴不好!”

这是昨天开始张楠老挂在嘴边的话,今天晚餐时间也一样说上句。

“脸太胖,不好看。”

女孩子理由充足,她已经有点讨厌自己的婴儿肥。

“艾伦哥哥,我跟你去华夏玩好不好?”

“不回洛杉矶上课了?”

“那些个老师听我的,都说我学得快。在洛杉矶很无聊的,带我去玩玩嘛,好不好...”

挽着张楠的手,直接和哥哥飙演技。

一边的妮可看着有点头疼,“你赶快把这个小妖精带走,不然她敢带着莉莉和妹妹去飙车!”

张楠一听,恶狠狠道:“无证驾驶?!

明年之前要是再让我知道你开车,没收你的飞机,自己给我想清楚!

对了,还要禁足!”

这下坏了,查理兹同学的大眼睛里立刻眼泪汪汪的,看着要是再眨巴一下这眼泪就下来了。

“别演了,想去就去。”

一转头,道:“关哥,麻烦你跑一下领事馆。”

关老大点点头,“查莉,过会把护照给我。”

“哦,关哥。”

查莉啥事没有,眼睛一眨,怕张楠返回,起身就去自个房间拿东西。

要去华夏得签证,这需要关老大跑一趟,去敲个印子。

至于刚才的“眼泪汪汪”...

张楠根本不上当,那是女孩子在自己面前炫耀她的专业水平——上辈子有一位上戏毕业的朋友告诉过张楠,这演感情戏的其中一个巅峰不是“需要掉眼泪就立马能流泪”,而是“眼泪在眼眶里打转,但就不流下来!”

别看查莉似乎没把好莱坞那几个花钱雇来教她的老师当回事,但这演技还是学到了精髓。

至于没有那种骨子里的尊师重教,没办法,谁让她没事就会飞巴黎,在阿佳妮那住一阵。帮着带带孩子,顺便接受全欧洲,甚至是整个西方世界最好的演技派女演员的无保留教导。

有伊莎贝尔-阿佳妮全心全意的言传身教,要让查莉对其他老师有足够的尊敬?

难了。

......

9月10号一早,767飞离长岛的私人机场,经旧金山后前往东京。

漫长的飞行,飞机降落在羽田国际机场。

“阳光星辰”分驻东京的几名高管,东宝公司的松冈功、高井英幸、冈田裕介、柏本存一等人,还有一群张楠都叫不上名来的小鬼子高管都在等着。

当自己下飞机,一群穿西装的小鬼子黑压压、齐刷刷像自己鞠躬,那感觉...

很别扭,但很爽!

珍妮的下属都已经在日本收购了好几打公司,而今年七月的时候日本股市略微有所反弹,但最近这两个月,日经指数就像断了钢缆的电梯,再次直线往下掉!

整个日本社会再次一片哀鸿,这次公司大老板要来的消息提前放出,虽然只是转机,但前往华夏的航班要在近三小时后才起飞,一堆公司的那些高管们都得来站班,陪着大老板在机场贵宾休息室坐坐。

不熟悉的就混个脸熟,然后该干嘛就去干嘛,而熟悉的松冈功等人倒是坐了有个把小时,随意聊一聊。

再次等机,前往京城。

这趟就舒服,不到3个小时就到,再回贝勒府。

22号亚运会召开,张楠并没有打算去看开幕式,不喜欢太热闹的场合,而查理兹-塞隆在京城晃荡了两天之后也觉得没劲,打算去哪晃悠一下。

正好,返回京城集合、过几天就要前往夏宁考察的农博升再次提议:如今夏宁那边天气不错,要是有空,正好可以去晃悠一下。

那就去呗。

别人进京,张楠这是选离开:上辈子应对这一类大型活动的经验太丰富了,绝对不去凑热闹,人太多!

然后问题来了...

怎么去?

火车?

这会是90年,华夏的火车还没提速呢,旅客列车最高运行速度也就是在每小时80至110公里之间,铁路客运列车平均旅行速度(这一速度在实际中非常重要,它是人从一地到另一地所花费的真实时间)还没到时速50公里。

京城到银市一千多公里,至少二十多个小时,这姜爱华也想着一块去晃悠,搞上一节软卧车厢都有办法,但那也会是一趟比较漫长的旅程。

86年坐软卧是享受,这会...

都给惯的。

选飞机吧。

这次人不少,爱国同志出面协调了一下,专家们平时享受的至少都是县处级待遇,坐飞机没问题。

这批也就七八位专家,张楠这边二十几号人,留了些人在京城看亚运,正好包下一架运7客机。

运7客机满座52人,但如果满商载,飞机航程刚刚够到银市,为了安全就得多装油、减人。再说像马克、雅克布、金文博等人是一个顶俩,带的东西又多,30多号人也就让飞机满员了。

15号一早,车队到了南苑机场,一架小小的运7客机就等在跑道上。

为啥不坐大飞机?

因为银市那边的机场很奇葩!

据说银市的西花园机场就算四年前刚完成扩建,那都还只是个3c级的机场,也就是能够起降50吨级以下的小飞机。

而且就算到了这会,那座机场的设备都简陋到很难想象:全华夏的省会城市机场里,银市的西花园机场是唯一一个使用砾石跑道的,而且那座机场居然没有导航灯!

那万一要夜间运营怎么办?

有办法!

机场工作人员会搬出大量马灯,凑合着当导航灯用。

要命的是:张楠是在飞机起飞之后才弄明白为啥是包机,而不是乘坐大型飞机。

机舱很狭窄,最大起飞重量22吨的飞机也就这么大,机身都比湾流4还要短个三米多,最大起飞重量更是少了11吨多,小飞机一架。

张楠有点慌兮兮,不是对飞机,而是对机场。另一边的农博升倒是给力,给了个好消息:“不错了,换在两年前得坐伊尔14,50年定型的老家伙。”

好吧,这真是个大好消息!

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