第一千四百三十二章 飞速发展的帝国1

可以说到了1730年，新秦帝国厚积薄发，已经成为北美洲一个举足轻重的一个地区小强国了。

虽然人口不过六十万人，汉人五十万人，外籍人士和土著人，移民的外籍商人们十万人，奴隶和俘虏算上的话有六十五万人。

可以说经过这几年的步步为营的发展，新秦帝国也顶着英国的打压，成功发展了起来了。

战舰虽然不多，却个个比英国人的战舰船坚炮利，英国人经过几年的消耗，已经损失了一千艘战船，近三百艘主力战舰，人员损失更是在五万以上，都是英国人培养的海军正规军，其他的水手和雇佣兵损失更在十五万人以上，这让英国人有些伤筋动骨的感觉。

英国人自从被伤了以后，几次大战以后，撤去了整个大西洋的舰队封锁。

因为他们现在的当下是事情不是同新秦帝国死磕，而是同法国，西班牙争取加勒比海的殖民地，两者相比，加勒比海他们投入太多，北美洲也投入太多，同时因为新秦帝国在新斯科舍岛的打压，他们丢掉了近六百里土地，三个岛屿，这让英国人感到陆地上的事情如果不搞定，海上再厉害也没有利益，因此暂时退让了。

而这也让新秦帝国得到了飞速发展的机会，通过同法国人的贸易，他们支持法国人战船，法国人支持他们一些资源，两家合作的很好，后来荷兰人也来同新秦帝国做生意，很多人抵挡不住英国人在加勒比海的压力，身为商业之国的荷兰哪有坚持的理由，何况在北美洲沿岸，荷兰人的船只如果不想被新秦帝国刁难，那么只有同新秦帝国交好关系，因此两三年前，荷兰人就服软了。

荷兰人的商船也一艘接一艘的进出新斯科舍岛的各个港口，有的还远远前去纽芬兰岛交易，随着新秦帝国产业和人口的增长，新秦帝国的木炭，染料，麻布，帆船上的各种零件，以及充足的缴获的船只，不断售卖的二手战舰和商船，使得荷兰人和法国人获益匪浅，他们同英国人交战的损失的商船多次从新秦帝国补充。

甚至运去木料和各种零件，让新秦帝国帮助建造商船，新秦帝国的港口众多，随着开发的深入，人口的增长，冒出了很多维修的船厂和造船厂，一大部分都是帮助建造帆船的，有十几家是帮助建造蒸汽机船的，蒸汽机越来越成为欧洲的商用船只，战舰，各国开始更新换代，更新换代最快的是帆船改造为蒸汽机船，而能提供改造的就是法国本土，西班牙本土，以及葡萄牙本土，英国本土，但都在另外一面，加勒比海这面只有新秦帝国一家。

而且新秦帝国的蒸汽机船造的快，造的好，还能建造新的，性能好，还能帮助规划，设计新的战舰，同时还有很多缴获西班牙和英国人，葡萄牙人的旧船改造出来的蒸汽机船，因此新秦帝国在造船上成为欧洲的翘楚，仅次于英国人，同法国人的水平持平，甚至比法国人的水平高一些。

除了缴获的，这几年光建造风帆船就建造了两千艘，蒸汽机船建造了六百艘，铁甲舰二百艘，铁甲舰都是自用，从来不会出售。

偶尔会被英国人缴获一两艘，不过新秦帝国的铁甲舰都是一次一次的升级改型的。

如今六千吨的强大战舰，已经拥有了背负式的火炮六门，都是128毫米的巨炮，同时副炮是升级以后的七十五毫米速射炮，二十四门，火力强大，射程提高到了一千三百五十米远，巨炮的射程也在一千八百米以上，精确射程也在一千三百米，这让英国人跟随的脚步很是辛苦。

有着缴获英国人的一等战列舰的护航，有着铁甲舰的速度和防御力，火力，英国人现在即便改造了很多一等战列舰，学习了新秦帝国很多优点，但依然打不过新秦帝国，科技上差的越来越远了。

新秦帝国一枝独秀，把欧洲的和北美洲的那些国家甩的远远的，他们的铁甲舰甚至超过了华夏帝国的战舰的战斗力，新秦帝国将自己的研究给予了华夏帝国，从华夏帝国获得很多煤炭，上等的钢铁，以及火炮技术，还有很多被裁撤的守备军优秀军官，士兵。

五十万汉人中，有大约七万人都是从华夏帝国获得的，直接给的，不是从流放的人中招募的，当然新秦帝国主要的人口来源就是从流放的人中选择，挑选出来，然后带回了新秦帝国本土，经过观察，挑选，学习，选择，择优录取，淘汰的还是送回土耳其等地，让他们自生自灭去吧。

现在已经不是饥不择食，是什么人都要的时代了，新秦帝国已经有了选择的权利。

葡萄牙人坚持了很久，最近也同意赎回俘虏，并且用亚速群岛获得同新秦帝国停战，并且展开商业贸易的商谈，双方已经就双方的商船在海上的贸易船只不再相互拦截，攻击达成了协议，并且传达到了整个欧洲沿岸的海域上，除了海盗，两国不会打击任何两国的商船，战舰遇见了，相互保持一定距离，不会轻易交战。

也就是说葡萄牙人现在还是和新秦帝国处于一种微妙的状态，但商业贸易已经恢复过来了，双方已经少部分释放了一些对方的被俘的人员，新秦帝国这边释放了两千人，那边释放了一千五百人，这不是说葡萄牙人看不起或者傲娇，而是因为葡萄牙人俘虏的新秦帝国的人手实在太少，不如英国人，英国人俘虏的这边的至少有八万人，其中有近三万人是他们被俘的奴隶或者其他雇佣兵，被新秦帝国用作随船作战的奴隶和俘虏，战斗的时候，他们只能在底仓，沉了就全部死，被俘了才能保留下来。

战斗的时候除非击中锅炉舱或者船底漏水，否则上层死伤的还是雇佣兵和一些杂役外籍人员，或者汉人士兵水手，有时候反倒是他们比较安全，因为作战的时候，他们就被锁在船底了，一般不会轻易放出来，怕他们夺船反抗。

之后随着汉人的增多，很多人没有事情干，就代替了奴隶承担了舱底的活儿，因为奴隶也在一年一年的减少，新的俘虏又不敢让他们在船上，必须得压制，调教几年才行。

所以英国人俘虏的新秦帝国的汉人百姓和外籍百姓反而越来越多，达到了五万多人。而新秦帝国的水师官兵也死伤越来越严重，但总体上不足英国人损伤的三分之二。

(本章完)