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说明

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终于写完了香港行动,这次写的太慢了,让大家久等了,只是以后也要阶段性的写了,攒够了一起发,比较佛性了,哈哈,大家都有个心理准备。

另外说一下,我之前因为停了好些天,很多评论都没有来得及看,有很多书友说在二战时期,德国是用潜艇运送各种技术资料给日本的,这次任务的设定有问题,我来解释一下。

二战初期,日本和德国的交流很大程度上是借道苏联完成的,即日本方面经满洲国通过西伯利亚大铁路到莫斯科,然后经由莫斯科到达欧洲的德国占领区,当然,这条线路,后来被苏联方面切断了。

日本方面也曾经尝试使用远程飞机运载外交信使,但飞出不久,便消失在苏门答腊外海,开辟空中通道的努力以失败告终。

这样,日本与德国之间的交通路线,才转向了通过远洋客轮运输,这就有了这一次任务的设定。

至于使用潜艇是二战后期的事情,随着德日海军水面有生力量的丧失殆尽,这一任务后来不得不倚重潜艇来完成,这项工作被日本情报部门称为“柳”工作。

直到1942年4月11日,由日本海军中佐远藤信夫指挥的伊-30潜艇从日本海军基地吴港出发,搭载着3300磅云母、1542磅虫漆,以及九一式航空鱼雷的图纸和一架e14yi水上飞机等物资,经新加坡、马达加斯加,绕过好望角,于8月5日成功抵达法国洛里昂港,成为在“柳”输送中第一艘到达欧洲的日本潜艇。

为此,他们受到德国海军高层的热烈欢迎,海军总司令雷德尔元帅、潜艇部队司令邓尼茨上将、日本驻德国海军武官横井忠雄大佐等都到洛里昂来迎接伊-30的到达,艇长远藤信夫中佐还被希特勒授予铁十字勋章。

以上是我查到的一些资料,而书中的时间是1940年9月,所以我认为任务设定还是可以成立的,当然,如果大家能够查到别的不同的资料,我们可以接着讨论,以便以后修改。

不说废话了,在这里再次希望大家保重自己,顺利挺过疫情时期,相信国家,胜利很快就会来临,加油!!!

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