第62章 双头鹰
跟常一笑二代目的刺激生活相比,魏风晨的小日子肯定没那么刺激。他在意大利的圣阿加塔-博洛涅塞度过了一段时光,潜心学习了汽车设计与制造。他想设计的肯定不是汽车外观,他不感兴趣,也比不上意大利的设计师,他的研究主要专注在基于能源芯片的动力总成。
他所谓的动力总成,包括电力输出、传动轴、差速器、悬吊系统、永磁电机、动力回收电容,基于对自己第一次设计动力总成的谦逊,他把自己的方案给g8的合作伙伴看,反响还不错。
既然没毛病,那就开始试产,他生产的速度倒是把正在研发类似动力总成的伙伴们惊呆了,原来,他的设计如此平衡,甚至平庸,是把大规模生产的因素整合了进去,把兰博基尼的工厂进行了大刀阔斧的改造,生产小众车的工厂,也能大规模制造动力总成,可见野心不小。
丰田的工程师专程到了意大利来看这条生产线,作为个人,对此赞叹不已,作为丰田公司有主人翁精神的工程师,似乎感到了一丝危机。这都怪大众公司啊,拍马屁送点什么小礼物不好,居然送一家汽车厂,在天才的手笔下,小众车厂也能咸鱼翻身,恐怕这是将来丰田的竞争对手来的。
魏风晨还是非常谦虚的,他亲自设计的第一款车型,不是什么正经的汽车,而是观光车,最大的亮点是双车头,因为观光车嘛,经常出没于人潮汹涌的地方,颀长的车身不方便掉头,而电动车的优势就是往前往后的动力系统基本上没区别,只要稍加改造,拥有两个车头的观光车不是梦想。
另外,还采用非常好的通透性玻璃,不远处看过去,几乎整个车体的上半部都是玻璃,方便游客观景。
这观光车当然不能用兰博基尼的名头,免得玷污了超跑的名节,这不过是魏风晨的个人小小爱好,都不一定大规模生产。但他心里的想法是这样的——如果城市里大量有这种低速的观光车,岂不是可以代替很多公交车?他会组织小团队去营销一下的,但没抱太大的希望。
他的所谓“小团队”可不会这么想,能吹多神就吹多神,把这个奇怪的双头车吹成了老板对未来的预测,是解决交通问题的颠覆性革命。所以……他理所当然地遭到了主流新闻媒体的嘲笑,尤其是那个跟他不对付的西班牙国民女神级别的主播伊梵娜。
跟她搭档的男主播不禁想问一句:“伊梵娜,我怎么感觉你对魏有什么偏见?老板可没让我们嘲笑魏老板,毕竟他给我们西班牙带来了巨大的经济发展动力,你知道吗?现在那帮怂恿加泰罗尼亚独立的加独分子都安静了不少,据说是被能源芯片公司带来的经济繁荣惊呆了,怕自己闹事会把这只下金蛋的母鸡吓走。你看看,我们无论如何也要给魏老板一点面子。”
伊梵娜强行辩解:“这破车确实是很丑嘛,丑还不让人说吗?我敢打赌,肯定卖不出去,甚至会影响兰博基尼今年的销量,因为买家丢不起这个人。这种设计水平的人居然成了兰博基尼的老板,真是丢脸啊!”
搭档:“好吧,确实是丑。但我还是觉得你不对劲,你以前挺喜欢魏老板的,难道发生了什么事情让你的态度……”
伊梵娜赶紧制止:“别八卦了,我不是针对谁,有一说一,这车就是丑啊就是丑,不信我们打赌100欧元,我赌它生意惨淡。”
搭档哈哈一笑:“不敢打赌,确实是丑。”
没过几天,记者发来消息,说是这款被命名为“双头鹰”的观光车收到了来自欧洲各大旅游景点的30万辆订单。财经口的记者粗略计算:每辆观光车售价2万欧元,大约有25%的毛利,一辆车净赚5000欧元,这30万辆的订单,可以为兰博基尼公司带来15亿欧元的毛利。然而众所周知,当初大众公司是以2亿欧元的价格把兰博基尼卖给了魏老板。这数据太可怕了。
伊梵娜和搭档都没反应过来,所以播报新闻的时候都非常谨慎,表示非常怀疑小众车厂能够消化这么夸张的订单,而且,难道真的预订单就一定会成交吗?兰博基尼的超跑一年才销售几千辆,突然来这么巨大的订单,又没有了大众公司的撑腰,肯定……够呛啊。
但是已经有一些空头反水了,他们采访一些典型的用户:“听说你们订购了10台双头鹰,为什么看好这种车呢?”
买家:“我们当然是计算过的,比电动车好多了!要知道,我们是观光车,没有特斯拉那种超充什么的,自己慢慢充电,总是要好几个小时,太浪费时间,这个氢能源,补充燃料跟加油一样快,又是所有的充电桩都可以生产燃料,车子在外面跑,燃料一直在生产,这多好啊!我们老板早就摩拳擦掌,一看到预售,立刻就去下订单了,怕晚了都买不到,毕竟能源芯片产能有限。”
记者:“难道你们没觉得双头的设计非常丑?”
买家:“乍一看确实丑,不过,重要的是补充燃料方便,瑕不掩瑜。再说了,万一……万一真的比掉头方便,说不定会大受司机的欢迎。”
记者:“你估计多久能够收到货?”
买家:“应该……最迟几个月,观光车不是正经的汽车,什么安全气囊、碰撞试验都是没必要的,速度这么慢。我已经看到视频网站上面有人显摆他买的双头鹰了,是个人用户,还自嘲自己终于有生之年买到了兰博基尼,非常开森!”
记者:“这车子速度能开到多少?”
买家:“最高速度100千米。”
记者吃了一惊:“啊?这已经很快了,都够得上高速高路的平均速度了,还观光车?”
买家:“所以真的有个人买家买回家当买菜车啊,城市里面跑跑,跟普通车也没区别,也是全包裹的车厢,不是城管那种敞开的车厢。而且,加速性能居然还不错。零到百公里加速只需要9秒。”
记者更是假装吃惊(早就知道了):“什么?这不是比很多家用车还快了?没有安全气囊靠谱吗?”
买家挠挠头:“这个……我就不知道了,希望个人买家的慢点最好别跟我们做旅游的抢车了!”
记者总结陈词:“看来,魏老板是没有什么东西能挡得住了,我跟大家伙一样,双头鹰刚出来的时候,都觉得它暴丑,不可能卖得出去的。可就像魏老板的球队把对手打得落花流水肯定晋级一样,就像魏老板推荐的西班牙葡萄酒难以置信的畅销一样,这暴丑的观光车,也成了爆款!”
伊梵娜还在对搭档嘴硬:“但这种神级暴丑设计,必须影响兰博基尼品牌美誉度,哼哼,今年销量必定下滑得厉害!”
搭档这时候已经不敢苟同了:“难说,我身边的朋友就预定了能源芯片版的urus,现在全世界不缺钱的人都想尝尝鲜,看看这种神奇的能源芯片到底行不行。”
说双头鹰的暴丑设计影响兰博基尼美誉度?这可就大错特错了。已经上路的暴丑双头鹰,只会让人们对能源芯片的可行性信心大幅度上升。财经与科技媒体都在盛传,全球具有垄断地位的三大航空发动机公司,通用电气、普惠和罗尔斯罗伊斯都在跟能源芯片公司洽谈合作,将来的航空发动机,必定是能源芯片的天下,三大航发巨头已经瑟瑟发抖,生怕自己一个不好就要破产。
所以,伊梵娜仍然被残酷事实打脸,兰博基尼今年销量铁定破万,迎来了40%的增长率。
或许,她唯一值得庆幸的,还有花边新闻,魏老板被曝光在中国和西班牙同时处女朋友,已经被老百姓们安排了“花花公子”的恶名。