第533章 世界大战（八）

德国艇员们纷纷钻入艇舱内，u-39号潜艇钻入水中。

邓尼茨钻入艇舱内，关闭了舱盖门，随后潜艇就紧急下潜。在这个年代，雷达还未诞生，夜间潜艇浮出水面还是安全的，只要距离不要太近了就好。

其实就算是到了二战，德国狼群也经常在夜间浮出水面，对盟国的船只发起攻击，直到后来盟军加强了护航力量，并出现了雷达，才使得德国潜艇变得更加谨慎。

u-39号潜艇以潜望镜深度缓缓向那支英军运输船队的方向驶去。

这里是英军运输船队的必经之路，英国人的运输船队必然从此地经过。邓尼茨的u-39号潜艇经过了一个多小时的航行，期间英国运输船队多次改变航向，但是最终还是往德军潜艇的埋伏圈笨了过来。

u-39号潜艇有五具533毫米鱼雷发射管，前面四具，后面一具，配备14枚鱼雷，这是一艘比较老旧的潜艇了，最大水下航速只有十节，但邓尼茨相信，这艘潜艇在他的手中肯定可以发挥威力。

航行在最前面的那艘商船，距离u-39号潜艇大约1800米，这样的距离虽然是在潜艇的鱼雷射程之内，但是不敢保证肯定击沉，因为谁都不知道商船队什么时候将会改变航向。鱼雷发射出去后，只要距离目标还有500米的时候，目标转向了，鱼雷就会无法击中目标。只有鱼雷距离目标还剩下不到300米，目标改变航向也来不及了。

u-39号潜艇缓缓的往英国人的商船队方向驶去，就在这个时候，英军船队再次改变了航向，直接往u-39号潜艇迎面驶来。

目前u-39号潜艇的射击角度不好，因为此时发射鱼雷，是迎着英军船头过去，那样的话鱼雷很容易脱吧。

u-39号潜艇缓缓倒车转向，试图调整到最有利的射击位置。

可是此时，英国人的船队又一次转向了，刚好是斜对着u-39号潜艇。

“机会来了！机不可失失不再来！”邓尼茨立即下令，头部四具鱼雷管准备发射！他分别瞄准了四艘商船。

距离最近的商船离u-39号潜艇只有300米，那是肯定击中目标的。而其余的三艘商船距离分别为600米、900米和1300米！第三艘和第四艘商船很可能会无法命中。但是邓尼茨判断，英国人的商船刚刚改变航向，肯定不会再改变了。

于是他决定，先打距离最远的商船，再打近的。这样等到商船队发现有船只中了鱼雷的时候，距离近的船想要规避已经来不及了。

伴随着一声压缩空气膨胀的声响，第一枚鱼雷欢快的窜出，直奔距离最远的英军商船而去。

过了大约30秒之后，第二枚鱼雷射出，向距离900米外的那艘商船扑去

。又过了20秒，第三枚鱼雷射出；再过30秒，前部鱼雷管内的最后一枚鱼雷射出。

第一枚发射出去的鱼雷要跑1300米，大约需要一分钟二十秒左右，鱼雷发射了出去之后，邓尼茨就紧张的看着怀表，潜艇呢id艇员们也紧张的看着24小时钟上的秒针时间，默默计算。

潜艇内的钟都是24小时的钟，因为在潜艇内不知道白天黑夜，只能依靠24小时的钟才能知道白天黑夜。

“时间快到了！”邓尼茨收起了怀表，双手紧握着潜望镜，看着最远处的那艘英国商船，那艘一艘八万吨级的油轮。

“5,4,3,2,1”邓尼茨嘴里默默的倒计时着。

“轰”海面上传来了一艘震耳欲聋的爆炸声，那艘巨型油轮的右舷腾起了一道巨大的冲天水柱，紧接着火光喷涌而起，鱼雷击中了油轮，这枚鱼雷也是一种新式的鱼雷，虽然还是蒸汽瓦斯鱼雷，但鱼雷的战斗部采取了空心装药。击中油轮之后，鱼雷战斗部爆炸，喷出一股灼热的金属射流，钻入了油轮内。

这艘油轮满载着英国人最需要的汽油，为了减少火灾的情况，油轮的油舱外层还有一层压载水仓，若是普通的鱼雷击中油轮，只能撕开压载水仓，无法再穿入内部的油舱爆炸。

可是这枚空心装药战斗部的鱼雷，击穿了压载水仓之后，强大的金属射流把里面的油舱撕开了一个破洞，高温点燃了油舱内的汽油。

“轰隆隆”一连串巨响声响起，这艘巨大的油轮立即变成了一团硕大的火球，整艘油轮从头到尾都燃起了熊熊烈火，汽油不断的爆炸，燃烧，整条船变成了一条从头烧到尾的火船。

就在第一枚鱼雷击中目标之后，第二枚鱼雷也击中了目标，那是一艘两万吨级的散货船，船上满载着硝石、硫磺等货物。中了鱼雷之后，鱼雷的空心装药战斗部发生作用，金属射流钻入了船舱内，立即引燃了硫磺，紧接着就引发硝石爆炸！

这艘运输船运输的货物就是准备开回英国用来生产火药、硫酸和硝酸的船，结果中了鱼雷，船上的物品发生剧烈的爆炸，这艘船在接连不断的爆炸声中断成两截，很快就沉入了海底。

接下来，第三枚鱼雷击中了目标，击中的是一艘两万吨级的杂货船，船上满载着从印度运回的钢铁，英国人在印度就开办了钢铁厂，直接把铁矿石炼成铁之后，再运回英国。

满载着钢铁的船中了鱼雷，虽然未引发剧烈的爆炸，可是船的要害位置中了一枚鱼雷，好几个隔舱被撕开，大量海水涌入船内。

这种满载着钢铁的船只吃水非常深，只要进入一定的海水就会下沉。这艘船在海面上挣扎了一个多小时，最终沉入海底。

而最后一枚鱼雷击中的

一艘杂货船，那艘船上满载着棉花，鱼雷的爆炸，引燃了船上的棉花，整艘船开始燃烧，棉花被接连点燃，火焰从船的中部开始蔓延，往两边蔓延，船舱内变成了喷发的火山，熊熊烈火从舱内喷出……

英国人的驱逐舰已经反应过来了，邓尼茨紧急下潜。

u-39号潜艇钻入水中，连潜望镜都收起来了。

邓尼茨在笔记本上写下：一条八万吨，两条两万吨，一条一万五千吨，击沉吨位十三万五千吨。

击沉十万吨级以上，就已经是王牌潜艇艇长了。虽然这是那艘巨大的油轮给邓尼茨一下就刷够了战绩，但毕竟也是成绩啊。

正因为大型油轮容易给德国潜艇刷战绩，所以在一战后期和二战时期，英国人在战时的油轮都改成了两万吨级以下的油轮，那样中了鱼雷之后损失较小。

若是单纯的算经济账，大型油轮肯定比中小型油轮划算多了，一艘大型油轮每日耗费的燃料，不会比一艘中型油轮多多少。举例子说明，一艘十万吨级的大型油轮每日耗费的燃料，肯定比两艘五万吨级的油轮少，而且一艘船的船员，也比两艘船的船员要少很多，所以油轮越大越经济。

可是在战时那就不一样了，哪怕是三十万吨级的超级油轮，挨上一枚鱼雷，都很有可能被送入海底，油轮比其他船要脆弱得多了，本身就是一个巨大的油库，被单雷秒杀了太正常了。

而使用中小型油轮，一枚鱼雷也就是击沉一艘，总不至于一枚鱼雷击沉两艘到三艘油轮吧？除非那是核鱼雷那没话说。

英军的驱逐舰冲了过来，在德国潜艇可能的位置拼命的投放深水炸弹，但是u-39号潜艇放出了声呐诱饵，自己潜入了海水跃层之中躲避，使得英国人的驱逐舰造成了判断失误，狂轰滥炸了半天，都没击中潜艇。

最后，邓尼茨这个未来的潜艇司令成功逃走。直到一战即将结束的时候，他的潜艇被英国人逼出水面，他也成了英国人的俘虏，在一战结束后又过了一年，才被英国人释放回国。

也就在u-39号潜艇立下赫赫战功的时候，德国人的破交舰队正在沿着非洲西海岸线一路南下，在南下的过程中，德国海军伯爵马克西米利安·冯·斯佩率领的一支全部由巡洋舰组成的舰队赶来，加入了破交舰队，共计有沙恩霍斯特号重巡洋舰、德累斯顿号轻巡洋舰、莫斯奎特号轻巡洋舰，这样德军的破交舰队巡洋舰就增加到了四艘的规模了。而那支巡洋舰舰队还有四艘驱逐舰，这样驱逐舰达到了六艘。

随后，德国人的巴登号战列舰和符腾堡号航空母舰带着三艘巡洋舰和四艘驱逐舰也赶来会合。

德国人的破交舰队规模达到了两艘战列舰、两艘航空母舰、七艘

巡洋舰、八艘驱逐舰和三艘补给舰的规模，这已经是德国能够出海的最大兵力了，其余的德国军舰都被英国人封锁了斯卡格拉克海峡，被困在海湾之内，德军主力舰队无法冲出去，直到后来发生了日德兰海战。

说实话，德国的海岸线很短，德国人想要出海，都要经过别的国家的地盘，还被好几道海峡封锁在内海之中，很难冲出大洋。

而在二战中，德国是因为占领了法国，获得了法国的海港，这才有了出海口，但是德国海军和英国海军比起来还是差太多了，结果一直没有取得制海权。而大不列颠空战也失败了，所以强大的德军被英吉利海峡挡在对岸，只能望洋兴叹。

这个时候的德国海军，比起英国海军也不算强大，虽然德国人根据兰芳的提示，使用上航空母舰。可是这个年代舰载机那糟糕的性能，使得航空母舰变成一种商船杀手，而不是能匹敌战列舰的主力舰。

（本章完）