第二百二十九章 底盘大师【一更求月票】
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*********“哦？那可真是太好了，希望你们能够尽快，要是这次生意能够成功的话，到时候可不止是我们一家有这样的需求的哦！”
钱主任笑呵呵的对金小强说道，也不知是真还是假。.
“你放心啦，钱主任其实不瞒你说这几天，在你走了之后的这段时间，我一直在琢磨着新型军车的事情，而且我自己也对这款军车有了相应的预案。当时你们走了之后，我就在琢磨了，如果军方要是采用我们的军车的话，我们将会采用模块化的设计，毕竟我当初在考虑这款车之初，就想过这款车的车身要比悍马的长，所以如果这样的底盘要是做出来的话，光是作为一款轻型战斗车，那就有点太浪费了，我们还可以给他做多做一些该款，比如轻型的运输车辆，或者是战术指挥车，伤员急救车，甚至是特种需求车等等。诺，这是我最近有花的继父图纸，你先看看……”
金小强一边说，一边笑着从桌子下面的抽屉里，拿出了十几副图纸给钱龙江递了过去，钱龙江也是带着满脸的兴趣把那些图纸接了过去。
其实上次钱龙江走了之后，金小强就在琢磨着款战斗车的设计方面的事情了，确实这款来至于骑士十五世的战斗车，有着六米长的车身。
原来老美在设计这款车的时候，采用的就是福特的大型号皮卡f550底盘，看款车在后世看来，简直就是一款公路巨兽。
这样的车身长度，光是用了做一款武装战斗车，实在是有点太过浪费。
而其实人家战盔公司，也是对这款车做过很多形式的改动，现在金小强当然也不能错过这样的改装机会。
毕竟部队用车和地方用车可是有着很大的不同，他们首先讲究的就是皮实耐用，好修理，还维护。
如果采用模块化设计，到时候很多车的关键零件就都是可以互换的，这样一来就更加的能够满足部队的需求。
目前世界上比较著名的战斗车型，也就是美国的悍马，还有奔驰的乌莫尼克。
悍马的名气比较大，那是以为他经过了两次战争的检验，而奔驰的乌莫尼克虽然被吹嘘的很厉害，但是毕竟还没怎么在战场上面扬名立万过。
但是这两种车却秉承了两种不同的设计思路，而金小强的设计思路，则是更加的倾向于乌莫尼克这一款，毕竟这款车还是比较注重防护的。
但是他设计的这款战斗车的车身却没有乌莫尼克的长，车身自重也没有乌莫尼克那么重，车身的体型看起来会比乌莫尼克要低矮上一点，但是总体的体型，却要比悍马要大。
“这么多的变形车种呢啊……”
那边钱龙江接过了那些设计图纸时候，看着那些跃然纸上的汽车造型，是不断的发出感叹，这次的图纸可不是像上次那样的草图，而是金小强提出了设计理念，并且画出了草图之后，在专门找来的制图员，将这些图纸，录入到电脑里，一步步精心画出来的。
几十幅图的效果，可是要比草图看起来好看的多，也更加的能够突出车子的姓能，难怪钱龙江看了之后，是接连的发出感叹。
在他边上的潘艺凡，也守不住诱惑，把脑袋探了过去，甚至就连那位海军部门过来的孟强，也探过头来，想要一窥究竟。
“呵呵，是啊，你们上次走了之后，我又仔细的考虑了一番原来的设计，觉得六米长的底盘，如果只是作为战斗车的话，有点浪费，所以我就又和我的团队设计了长机头，和短机头两款，覆盖从1.5吨到12吨的，一共三十多种的变形车辆，主要还是为了迎合你们军方的胃口的吗！”
金小强笑呵呵的对还在一边看图纸，一边不断的发出感叹的钱龙江笑着解释道。
“你这小金啊，你可……真是，以前老刘说你是天才，我还觉得他在吹牛，现在我真的是服了，你这些设计，真的是，没话说。看了这些图以后，我很放心，小金你放心，只要你们能够把这些车型都生产出来，到时候我们部队绝对是说话算话，到时候肯定会采购的，我现在就可以拍板。”
钱龙江也是心头大畅，有了这华阳动力的技术支持，看来未来的快速反应部队的战术支援力量现在可以说是稍具雏形了。
“哈哈哈，哪里，哪里，钱主任您太客气了，这些图纸，可不是我一个人的功劳，这可是我和我身后的团队，一起创造出来的。呵呵，来，我给你们介绍一下，这次这个项目的主要负责人，刘长山同志，老刘啊，你也别再门口那晃悠了，你进来吧！”
金小强看到了那一直在门口晃动着的身影，笑呵呵的对门口喊道。
他话音刚落，办公室的大门就被推开了，走进来一个五十多岁，头发都已经大半花白的中等微胖身材的老头。
“金总你叫我?”
老头进到屋里，笑呵呵的装糊涂似地对金小强说道，金小强也没踢爆他，就站起身对钱龙江说道。
“来，钱主任我给你介绍一下，这位就是今后我们公司将会主要负责你们这个项目的主要扶着人，刘长山，刘总设计师。”
“嗯？不是老刘和你负责这个项目吗？”
钱龙江有些迷惑的看着金小强到。
“哈哈，是老刘，只不过此老刘飞彼老刘而已，但是你放心，刘红老爷子，也会在这个项目里的，不过他主要是负责柴油发动机那一块，而我主要汽车的外形和装甲设计，这位刘长山刘总设计师，就主要负责你们需要的底盘的。”
金小强连忙给钱龙江解释道，钱龙江这么一听，这才反应过来，感情是这么回事，于是连忙热情的和刘长山握起手来。
金小强看着身边的这位刘长山，和钱龙江握了手，心里也是松了口气，本来他还有些害怕，军方对这个刘长山加入设计团队有所反对，但是还好，目前看来对方倒是没什么太大的排斥。
这个刘长山可是不简单，上辈子的时候，几年之后，正是他设计的那款枭龙越野车的问世，才让天朝的军车的整体质量上了一个大台阶。
可以说他才是真正的对国有军用越野车做出了最大贡献的人。
这刘长山，1965年清华大学毕业，然后先后在一汽和二汽都干过，在二汽工作期间，还参加了东风第一代军用越野车的开发工作，当时他主要负责中央充气系统，后来因为咱们的材料科学实在是太差，在很多关键部位上用的材料怎么也解决不了，最后这中央充气系统就没能开发成功，而那一带越野车也跟着废了。
之后又当了五年的试车工程师，还被东风派去美国担任了很长一段时间的常驻代表，正是那段时间的美国经历，让他认识到了什么是汽车工业，什么是工业强国。
后来更是担任了天朝汽车工业总公司进出口公司的总经理，然后还绑成航天局完成了云雀汽车的引进工作，之后更让人跌破眼镜的是他居然辞去了那个总经理地方工作，只身下海。
下海之初，他做过一段进出口的生意，很快就靠着以前的人脉关系，赚了一大笔钱，可是有了钱之后，他就又重新转回到了自己干了一辈子的汽车工业上面。
开始在武汉，和马来西亚的商人合资，打算筹建一家汽车工厂，可是运气不佳，正赶上了亚洲金融风暴。
结果几年下来，投进去的钱全部打了水漂不算，最后干熬了几年之后，实在是熬不下去，工厂也被银行给收走了。
这段时间正是这刘长山最是窘困交加的时候，上辈子这位老先生，正是靠着自己不服输的精神，一咬牙把所有的固定资产都抵押给了银行，甚至是自己最后的居身之所，也抵押给了银行，然后又找老朋友贷款。
这才开始了枭龙的研发，06年立项，07年初见成果，09年才算是大功告成，可惜后来他研究出来的枭龙越野车，姓能虽然是非常优越，能甩开什么勇士十万八千里，但是不对方面采购的好像是不多。
而在得知军方想要和自己合作设计一款新型战斗车之后，金小强第一个想到的就是这位刘长山，所以在和钱龙江他们接触过后的第一时间，他就派人去武汉请这位刘长山老师傅去了。
这时候刘长山正是最窘困的时候，对于金小强伸过来的橄榄枝，他怎么能够拒绝呢？
而且这时候他都已经是五十多，快奔六十去的人了，上辈子要不是被逼上了绝路，背了一身债的话，恐怕他也不会那样的去破釜沉舟了。
所以当华阳动力这边邀请他，来参加研发一款新型军用战斗车的时候，他没怎么多想，就直接答应了。
毕竟这研究一款真正的军用越野，也是他一辈子的夙愿。
而金小强之所以，这么坚持要请他过来，也正是看中了，他自己开发的那款中央充气系统，还有就是他对原来那款枭龙的底盘的调教功力，因为在他看来，刘长山才是个不折不扣的底盘调教大师！
（未完待续）