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第五百八十二章:歼二改造成功

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就在苏道发布最新的作战指令之前,苏道突然接到一条让他最为兴奋的消息,而这,也将是开创另一个时代的伟大消息。

歼二战机改造成功了,这个消息可是让苏道很兴奋的,随着歼二战机的改造成功,中华帝国的空战能力将会在未来一段时间内上升几个等级。

而好消息还不仅如此,经过改造,歼二的最大速度可以达到每小时两千一百公里,而且随着未来技术的更新换代,这个速度还有可能被提高一些。

当然,前提是战机的机体要从新设计,根据空气动力学以及其他的种种因素,目前这款战机所能承受最大的速度就是两千五百公里左右,再快的话就很容易空中解体。

为了确保安全,所以科研人员也不敢太过于大胆的去对他进行改造,其实在最开始的时候,他们曾经将战机的最高速度增加到两千两百公里每小时。

但是通过实验发现,这样的话会大大的增加耗油量,而且过高的速度也会对机体产生巨大的威胁。

所以在最后一群人的共同努力下,将战机的最高时速控制在了两千一百公里,巡航速度为一千三百公里每小时。

即便如此,只靠着巡航速度也能完爆歼一战机。而歼二战机可携带四个副油箱,当然了,都是那种小型的副油箱,四个油箱加起来也才不过是主油箱的一半容量。

同时也可以携带三个稍微大点的副油箱,燃油携带量大约是主油箱的百分之六十。

不同情况下,携带不同规格的副油箱,携带三个大型副油箱的情况下,一般都会相应的减少弹药的携带量,主要是没地方,在一个就是太重,不利于战机的作战。

而采用四个小油箱的话,这一点则不需要考虑太多。按照设计,并且通过多次的试验最终证明,他们的想法是合理的。

油箱虽小,但也大大的增加了战机的航程,歼二战机目前最大的航程为四千公里,作战半径为一千五百公里,这个与目前的歼二并没有太大的差别。

但是在各项性能上却有着天差地别。在一个,因为发动机后置,以及其他的一些原因,所以在机翼两端的根部也有两个内置的单独油箱,这个是不可抛弃的,同时为了保证安全。也会在副油箱的燃料使用完之后,或者在抛掉副油箱之后,优先使用机翼根部的储存燃料。

另外控制导弹的弹道系统也已经设计出来了,这个倒是难度不大,电视机专家按照要求,将电视机缩小了很多,虽然显像管什么的还有很多。但是机头部分空余的地方足够安装这些设备。

就是在遥控以视图上有些不太灵敏,这个还有待提高,但是对于二次矫正来说,这点还是没有问题的。

当然,也不是没一点坏处,导弹在发射之后,必须要尽快的矫正,超出一定的距离之后。导弹将会无法与战机进行联系,这个主要还是因为技术原因,目前还无法达到这种一直联系的要求。

而且系统也很不稳定,说不定什么时候就会抽风,而科研人员对于这一块也比较陌生,根本就摸不着头脑,有些时候图面甚至都不显示。

但是不要紧。他们在战机上依然安装了最古老,也就是目前歼一b战机上所安装的瞄准系统,两套瞄准系统,足够飞行员们操作了。

不过对于飞行员们来说。这个视图瞄准系统基本上就是鸡肋,在战争中用到它的机会很小,因为不是故障就是无法瞄准,或者无法操作遥控,而这一点在后来也得到了充分的印证。

最终,在未来一段时间内,他们不得不卸掉了这种试图瞄准系统,以此来减轻战机的负重,并且丢掉这个鸡肋瞄准系统。

苏道迫不及待的来到了邦加基地,这里并不是研发中心,但这里却是试验中心以及后期的改造中心,在这里,有一整套可以生产战机的设备,后期的改装需要所有的部件,都可以在这里制造完成。

来到邦加基地之后,苏道首先拿到的是一份人名的名单,其后有每一个人的资料档案,而这些人,全都是飞机制造厂的工人,但更多的还是技师。

每当苏道看到这份名单的时候,就意味着新装备距离量产已经不远了,所以苏道也没怎么太专注的看这些名单,反正都是经过严格挑选的,他单看名单也看不出什么。

而这些人本来就是工厂的中坚力量,即便是现在不让他们来这里,那么在日后他们也能在工厂里看到这款战机。

“太完美了,陛下,您知道吗?这绝对是最伟大的杰作,我从来没有见到过这么完美的设计,它给了我很多的灵感,也让我在学术方面有了更深刻的认识。”

紧接着,冯卡门便走到苏道面前,看着那架已经撕开了伪装的战机,不停的赞扬道。

飞机虽然是他主持研究的,但是机体的设计却是苏道搞的,而且经过空气动力学的测试,发现有很多地方看起来有些不太合理,但是在实际当中却表现的很突出,并且比冯卡门所了解到的方式更加合理。

也正是通过这些,冯卡门从这款战机身上学到了不少的新知识,也让他对于空气动力学的知识有了更多的了解。

“呵呵,这都是你们的功劳。”

苏道呵呵一笑,将皮球给推了回去。

苏道这可是拿着后世那些精英研究员数十年的成果画出来的图纸,每一个地方都是经过严格测试的,只要生产的时候尺寸别搞错了,那基本上就不会有什么问题。

不过对于这一点,苏道也不好意思说其实这个也不是我设计的,而是我抄袭别人的,这完全没有必要,况且说了之后苏道要怎么解释?这就是个无底洞,需要用无数个谎言来弥补,还不如直接就不说,一个谎言就解决了一切。

“不过我觉得你应该给我们更多的时间来测试,毕竟他太先进了,有很多东西我们都还没有完全的掌握,对于他的一些性能,我们暂时也无法给出更具体的数据,贸然量产的话,恐怕会有什么后遗症。”

冯卡门继续说道。

歼二战机自从原型机出世之后,前前后后也只不过进行了三十多次试飞,仅仅三十多次试飞,根本就找不出什么潜在的问题,贸然量产的话,会有很大危险的。

冯卡门虽然不知道苏道为什么这么急于量产,但是作为一名科研人员,该提出的警告还是要说的。

“那你们就全面检查一遍,没问题的话就直接进行几次极限测试,如果极限测试都没有问题,那就说明没什么问题了。”

苏道想了下,回复道。

其实现在他有歼一,这已经足够先进的了,全世界没有一款战机会是歼一的对手,况且歼一才刚刚服役两年不到,即便是再过两年,歼一也依然是最先进的战机。

所以歼二完全有足够的时间去进行测试,但是苏道等不及了已经,有这么牛逼的装备,却只能躺在实验室里测试测试在测试,作为一个后世人,苏道觉得这简直要比杀了他还要难受。

而且苏道也搞不懂,为什么研究一款新战机,需要经过那么多次的试飞,少则百次,多则千次,搞不懂啊搞不懂。

其实苏道这么做也不是没有一定的道理,首先,一款战机测试最主要的也就那几个方面,首先就是机体的承压能力,这个显然是没问题的,材料到设计都是没问题的,虽然现在没有经过太多的测试,但是在后世,那也是经过多次测试的,已经确保了可行的。

第二,因为后世要测试隐形战机的性能,所以他们需要在战机的涂料上下功夫,不停的测试不同的涂料,这个也需要时间,但是现在不用啊,谁管你是不是隐形,哪怕你有雷达也不管用啊。

说白了就是你虽然知道我在哪,但是我一颗导弹过去就解决了你,你根本就摸不着我,这样的话隐形还有什么效果?

其他的就是一些设备问题了,这个苏道才不用担心呢,把歼一的设备做了升级之后转移到歼二上,使他通讯距离更远,雷达的性能更先进,仅此而已。

正是因为这些原因,才会给人一种错误的理解,为什么早期制造新飞机那么容易,而后来则越来越难的原因。

现在在苏道看来,什么测试,都是浮云,测的再多也不如在战场上溜一圈,当然,前提是初步测试没问题才行。

“该做的工作要做,咱们先量产十架战机,到时候十一架战机一起测试,既能测验一下量产之后的性能是不是有问题,也能更快的找出战机潜在的问题。”

最终,苏道不得不再次说道。

虽然这款战机开出去很拉风,很轰动,但是毕竟安全还是第一的,全面量产估计还有难度,至少目前来说是这样的,但是先搞几架出来玩玩也不是不行的。

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