笔趣阁
会员书架
首页 >都市言情 >重生我的1999 > 第852章 共享

第852章 共享

上一章 章节目录 加入书签 下一章

“我手上有这样的平台,欢迎大家跟我合作。”苏醒玲珑八面,一边握手,一边接过名片。

周围人很多,你一言我一语,但是苏醒全部都兼顾到位。

“京东商城不知道各位有没有听说过,我就入股了这家商城,大家如果想要搞直销,可以跟我说一说,我肯定给大家最大的便利,让双方都能够获得满意的结果,另外运输方面我也有一家公司,这方面都能够给大家实惠。”

苏醒适时的推销。

“苏总你真的是高瞻远瞩,早就想到了互联网会蓬勃发展,所以早些时候就布局,开了企鹅公司,开发出扣扣这样划时代的产品,如今哪家公司,哪个人不用扣扣?八层以上的人都用这个来沟通,比国外的一些软件要人性多了,我早些时候用msn,但如今也只用扣扣,扣扣符合中国人的使用习惯。”

“学弟,什么时候有时间,我请你吃个饭,咱们两个单独的聊聊,听说你喜欢喝茶,我那正好有极品的大红袍,平常自己都舍不得喝,你去了肯定陪你喝个痛快。”

“小老弟,在学校谈女朋友没?谈了?没关系,年轻人就该晚点结婚,多耍耍,多认识些朋友,我侄女在国外留学,哈弗大学的高材生,跟你一般的年纪,人长的很漂亮,你俩要不认识认识?”

……

一众大佬将苏醒围的水泄不通,寻求合作,家中有女儿,外甥女,侄女的,想法设法的要跟苏醒介绍,推销。

等到一切商谈的差不多的时候,已经是晚上十点多了。

大佬满意而去。

“苏醒,你每次都有振聋发聩之语,今天的这番演讲实在让人听着醍醐灌顶,经过今天这事,要不了多久,不知道会有多少新的产业产生,不少人的财富又要翻好几倍了。”何文祥对苏醒说。

这场校友会取得成功,最高兴的要属何文祥,苏醒是经济学院的学生,何文祥是经济学院的院长,苏醒就能算何文祥的学生。

自己的学生能发表出这样一番演讲,让一众大佬争先恐后的递名片,想要结识,甚至推销自家适龄的女青年。

何等的能耐,何等的风光?

“只是稍微的说一说往后的产业发展,这个东西不难,只要仔细观察肯定能发掘。”苏醒谦虚了下,“我得要感谢院长,还有张晋学长,你俩安排的这次校友会让我认识这么多前辈,实在是我的荣幸。”

“你别谦虚了,是我应该感谢你才对,要不是你,这些前辈哪里会来?他们大部分人都是冲着你的名声过来的。”张晋笑着说,“经过这次的事情后,往后再要举办校友会,肯定会有更多的人过来。”

“没错,那些没有来的校友肠子恐怕都会悔青了,他们中不少人手中都有资金,但恰恰不知道该往什么地方投,有投股票,有投房地产,有投医疗,有投矿产,但互联网相关的产业他们投入的资金不多,大多数人都没有意识到互联网往后的发展潜能。”何文祥点头,“不,应该不能说没意识,而是不看好,没看出互联网能怎么赚钱,今天你的一番话给他们提供了方向,指出了一条路。”

何文祥犹豫了一下,还是问了苏醒:“你是不是还藏了些赚钱的私货?”

“恩,的确藏着了,实际上也不是什么了不得的事情,其实就是共享经济而已。”苏醒没保密。

“共享经济?”何文祥没太明白。

“恩,共享经济,说白了,其实就是以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗等资源。”苏醒点头,“比方说共享单车,对于发展比较好的国家而言,经济水准上升,吃穿住行问题基本解决后,便会转到环境问题上,汽车尾气就成了问题,不管是国家,还是社会都会鼓励绿色出行,除了十一路车之外,最为绿色的出行方式就是自行车。”

“你说的共享经济跟自行车有关系?”何文祥问。

“当然,自行车也是能够共享的,毕竟打的太贵,而且很多时候打的没有必要,就差一里的路程,走路有点远,打的不划算,这个时候自行车就发挥作用了。”苏醒点头。

“公共自行车?”何文祥马上明白苏醒的意思了,“这个我了解,国外已经有这方面的措施了,最早是在荷兰,有人将自行车放在户外,供公众免费使用,但效果不怎么好,很多公共自行车都被破坏了。国内目前也有这个计划,打算在一些城市提供自行车点,供市民使用。”

“对的,就是这个意思,但共享单车与公共自行车不一样,公共自行车有局限性,一个是使用不方便,另外一个就是骑行感受不好,大部分都比较僵硬,对使用者不友好,最后一点,也是最重要的一点,固定的地点还车,取车,非常不方便,导致公共自行车有很大的局限性。”苏醒说。

共享单车能最大程度的避开公共自行车的局限性,大投放,随时停,随时取,真正的将方便做到极致,真正的实现共享。

共享单车之所以能成功,方便,快捷,随骑随放占有很大的作用。

事情往往就是这么讽刺,很多事情政府和国家明明走在前列,可最后却艰难前行,甚至半道夭折,可同样的事情交给私人去做,私人却能成功。

其中的奥秘无非两个,一个是竞争,另外一个是国家的钱花着,浪费着,管理人不心疼,私人的钱每花一分都心疼,想法设法的想要赚钱,于是同样的事情,国家去做失败了,私人去做却成功了。

“可这样要怎么盈利?公共自行车其实能算是福利,共享单车按照你的说法要投放更多的量,生产和管理成本都会增加,怎么赚钱?总不能按照公益来做吧?”何文祥不是很明白。

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一章 章节目录 加入书签 下一章