第四四七章 捕捞船注册
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当邀请来的游客跟主播，开始被牧场美食还有南岛风景所吸引时。在海上航行将近半月的远洋捕捞船，终于进入纽西莱海域，开始朝着纽西莱南岛航行而来。
考虑到捕捞船需要在纽西莱进行注册，庄海洋并未直接把船开回牧场，而是跟南岛渔业管理部门联系后，先把船开到渔港码头，进行相应的登记审批。
换做其它国内的渔业捕捞船，想获得这种许可自然不太可能。可对庄海洋而言，他收购牧场时本身就有渔业捕捞证，只是当时并未接受原牧场主的渔船。
现在远洋捕捞船已经造好，那么自然要进行相应的登记。那样的话，捕捞船进入纽西莱境内的渔港，又或者碰到海巡船只的话，也不用担心被扣船的事情发生。
就目前海洋牧场的名气，外加庄海洋有意交好的南岛执政官员，办理这样的事情，自然花费不了多少时间。抵达南岛渔港码头，所有人都长松了一口气。
临下船时，庄海洋想了想道：“军子，你们先在船上待着，我跟老洪他们先过去，把事情办好了再回来。我们这么多人出现在港口，搞不好会惹来一些麻烦。”
“明白！那我们在船上等你，有什么事随时电话联系。”
“好！”
正如庄海洋所预料的那样，面对一艘崭新的远洋捕捞船进港，不少停靠在码头的船员都觉得有些好奇。一些从事海鲜交易的渔贩，更是直接走了过来。
可当他们看到，船上全是华裔面孔的船员时，他们很是意外道：“呃？这是亚洲的渔船吗？亚洲的渔船，怎么跑到我们这里来了？难不成，他们是被扣押的非法捕捞船吗？”
对重视渔业资源跟海洋权益的国家而言，自然都痛恨越境捕捞的它国渔船。平时南岛的渔港码头，大多都是本国的渔船。突然出现一些生面孔，自然让人倍感好奇。
等到庄海洋下船时，看到这些渔贩好奇的面子，庄海洋也没过多解释。相反，直接找了一位看上去年龄较大的中年人道：“你好，能问一下渔政事务所在那里吗？”
“你好！你们是？”
“我是海洋牧场的牧场主，这是我刚刚采购回来的捕捞船。因为涉及换船跟需要重新注册船号，所以特意过来办理相关事务。哦，我是华夏人！”
简单说明了一下情况，也是为了避免引起什么纷争。这年头，各国渔民都比较敌视其它国家的渔民。之所以如此，自然也是为了抢夺渔业资源。
随着庄海洋自报家门，这位中年人再次意外道：“啊！你就是收购了斯库牧场的华夏大富翁？你这船，是从那里买的，看上去吨位不小啊！”
“从国内采购的！其实我在国内，真正的主业也是打渔。在国内，我有自己的渔业公司。收购牧场后，考虑到牧场的收入，我就想定购一艘船从事远洋捕捞。
当然，请你们放心，我的捕捞船不会在纽西莱经济海域捕捞作业。如果你是老船员的话，相信你应该知道，我这艘船可以跑公海，那里的渔业资源更多，不是吗？”
相比经济海域捕捞，容易令人嫉妒。公海捕捞的话，谁也阻止不了。事实上，在纽西莱经济海域之外的公海上，每年都有不少外籍远洋捕捞船。
在公海上，各国捕捞船那怕碰面，如果不是本国的船只，大多都不会怎么接触。好在公海面积足够大，正规的捕捞作业船，私下都很少起纷争的。
说到底，不论那国的船员，出海都希望平安归来。真在海上发生冲突，谁也不敢保证，自己会成为那个最终获胜或获救的人。不惹事，才是最明智的选择。
跟普通的远海捕捞船相比，这种远洋捕捞船大多都在公海捕捞作业。船跑的远，自然希望获得更大的收益。相比各国经济海域，公海渔业资源无疑更多些。
只是跑公海的话，很多时候需要在海上待不短的时间。吨位小的船舶，真碰上什么突发情况，也很难保证在海上的安全。因此，跑公海更多都是远洋捕捞船。
听着庄海洋说出的话，中年人难得笑了笑道：“哦！我听说过你的牧场，你很幸运！事务所在那边，你往左边走一段路就能看到了。”
“谢谢！打扰了！”
道谢之后，庄海洋也没理会身后那些船员的八卦，而是直接带着洪伟等人，来到办理渔政事务的办事处。出示相关证明后，工作人员也很积极的办理。
而此时留在船上的朱军红等人，大多都没走出船舱。仅有少数几名船员，出来待在甲板上，打量着码头的一切。对他们而言，这码头跟其它地方也没什么不同。
空气中弥漫的味道，同样是无数海鲜堆积所产生的鱼腥味。看这码头拥有的泊位，自然还是不少的。再怎么说，渔业收入也是很多南岛人所从事的职业。
从南岛这边前往南极海，无疑是最近的距离。相比其它国家的远洋捕捞船，要进入南极海实施捕捞作业，往返就需要花费不短的时间。
可在南岛的话，无疑能大大缩短时间。因此，这里停靠交易的渔船也不少，只是很少看到华人船员的面孔。有停靠的华夏渔船，大多都会停靠本岛那边的补给港。
或许正是这种原因，才会导致朱军红一行的出现，引来码头众人的瞩目。当这些人知道，这是海洋牧场主的捕捞船，不少船员也知道这确实属于他们。
原因是，海洋牧场的前主人斯库，手下便有两条吨位比较小的捕渔船。很多时候，那两艘捕捞船都会停靠码头这边进行销售跟维护。
即便如此，还是有船员皱眉道：“看这家伙的样子，他手下的船员，应该都是从国内招聘的吧？这样做，不是抢了我们的工作吗？”
面对这样的抱怨，很快有人道：“人家是华夏的富翁，而且收购的牧场，现在名气也很大。出远海打渔，人家肯定更信任自己的船员。
换做你是对方，你愿意招聘一批不受信任的船员吗？要在海上待那么久，手底下没几个心腹，你觉得可能吗？而且我知道，华夏船员的工价更低，不是吗？”
也并非所有人都不讲理，事实上很多人都知道，纽西莱的船员收入并不低。如果出海收获不多的话，船主有时还要贴钱。这种情况，那国都存在。
随着负责验船的工作人员，开始登船实施检验走了一下程序，庄海洋这艘新购买的远洋捕捞船，也正式获得两国渔政部门的捕渔许可。
这也意味着，庄海洋从海上捕捞到的渔获，可以在纽西莱这边进行交易，也可以直接运回国内交易。而南岛方面，自然希望庄海洋能在本地交易。
唯有这样，他们才能收取相应的渔业交易税。要是庄海洋不回港，直接把船开回国内交易。那么他们，自然收不到相应的交易税。
对此庄海洋也笑着道：“这次我带船过来，肯定会在南岛待上不短的时间。事实上，我的祖国目前正在实施休渔政策。几个月内，经济渔场都不允许实施捕渔作业。
最重要的是，往返一趟花费的成本太高。如果渔获，能在这边进行交易的话，我自然更乐意在这边交易。只不过，我也要考虑一下，打回来的渔获收购价跟成本，对吧？”
“是的！请放心，既然你拥有渔业捕捞资格，我们肯定也会一视同仁的。”
对于这样的承诺，庄海洋嘴上自然道着谢。可心里，多少还是有些不怎么在意。事实上，他也有考虑，在牧场的近海水域，看看能否建几个网箱渔场。
虽说近海渔场属于牧场，可要建造网箱渔场的话，同样需要获得南岛方面的许可。在这方面，纽西莱的政策还是相对比较严格的。
好在现阶段，庄海洋也不至于过份担心。真有一些需要发回国内的海鲜，他也会直接走空运而非海上。价格贵一点没所谓，反正也是供应自家的餐厅。
相比其它餐厅，直接从海鲜进口商那里采购。庄海洋相信，他空运回国内的海鲜，无论新鲜程度还是成本，都会有很大的优势。
办理好相应的手续，庄海洋也没送什么红包之类的东西，而是直接送了一些华夏的土特产。对于这样的赠礼，负责办事相关事务的工作人员，同样感觉到很高兴。
用庄海洋的话说，这并非什么贿赂，而是他个人的一点礼物。不涉及违法，这些工作人员自然收的高兴且放心。对庄海洋的印象，自然也好了许多。
吃人嘴短，拿人手短的道理，在国外同样行的通。即便不送这些小礼物，相信这些工作人员也说不出什么来。毕竟，庄海洋在南岛名气确实很大。
之前农牧产业方面的大臣参观不说，南岛的执政官员也造访过数次。加上海洋牧场养殖的肉牛，目前可谓一肉难求。这种情况下，谁敢过于刁难呢？
最重要的是，庄海洋是公认的富豪。在纽西莱这样的资本国度，有钱人不好惹的道理，只要不傻的人都懂。现在这样你好我好，不是更好吗？