089 港岛大帽山

三菱evo缓缓行驶在港岛的街头，自己开车就这点好，可以惬意的控制车速，体会一下街道两边的人文风景。

说实话，张一飞来到港岛这些天，基本上都是三点一线的生活，从卢叔家到俱乐部再到健身房，没有多余的操作。

今天晚上，可以说是张一飞来到港岛后，第一次跑悠闲自在的行驶在港岛街头。

相比较现在已经不错的广深，港岛的夜景还是要强过一大截，特别是维多利亚港的海景跟灯光，更是这时代内地城市所不能比拟的。

二十年的时间可以改变太多，港岛很多东西都定格在这个时间点，但内地绝大多数城市二十年后才有世界级高楼林立，灯火辉煌的场景。

大帽山在新界荃湾区跟元朗区的交界，基本上用内地的话来说就是处于郊区地点，同时也是港岛的第一高峰。

这个“高峰”是用港岛标准来定的，实际高度也就不到一千米，放在内地可能就连个小山头都够不上。但大帽山的荃锦公路，却是港岛地下车手跑山道的最佳地点，就如同群马县的秋名山一般。

因为荃锦公路处于郊区，晚上的车流量很少，而且整条山道只有双向两车道，还狭窄多弯，对于车手的操控要求非常高，稍有不慎就会撞到护栏上面，很适合山道赛车。

随着张一飞开进元朗，哪怕就是晚上九点，周围也已经没有什么车流量了，跟之前大都会不夜城的情景，形成了鲜明的对比。

但是当张一飞来到荃锦公路山脚下时候，身边开始出现了呼啸而过的跑车，甚至张一飞还看到了两台重型机车在对飙。

夜晚这个点，就跟广深七星山一样，没有什么路人会选择这种时候上山，能出现在这里的，基本上都是一些地下车手了。

张一飞不紧不慢的沿着荃锦公路开着，同时把一张地图贴在中控上面，配合起来了解这条山道。跟街头飙车不同，山道速度相对来说要慢很多，像之前张一飞在羊城人民路高架比赛，打破记录后平均时速能达到140km/h左右。

但就按照荃锦公路这个路况，平均时速能达到90km/h，已经能算是一般街头对方没有回应的话，就代表着不想应战，挑衅的一方也就自己开走，寻找下一位对手。结果不知道这小子觉得张一飞面生好欺负还是因为慢行堵到他了，居然还把车窗给摇下来了。

“扑街，慢吞吞在路上跟乌龟爬一样，开得慢就别买一辆跑车在路上挡道知道吗？”

如果是在市区拥挤道路，张一飞这样走走停停可能还真是挡道影响别人了，但这里是没什么车的山道，前车走的慢完全有足够的空间随便超车，压根谈不上什么挡道问题。

对于这种带有“路怒症”毛头小子，车技水平一般都是在“垃圾”那种级别，所以张一飞压根就不想搭理。

结果没想到，这小子居然还蹬鼻子上脸，更重要一点，就是旁边一直有只轰着油门的苍蝇，让张一飞感到很烦，影响到他记忆山道了。

所以张一飞这个时候也是把车窗摇了下来回应道：“你跑的很快是吗？”

“怎么，不服气？有种接一场，让我来教教你怎么开车。”

“好啊，你要输了怎么办？”

“你想要怎么样都可以，我就不可能输！”

对面这个港仔很嚣张，可能他认为张一飞之前很怂，加上面生没见过，不会是什么高手。

“那就开始吧。”

张一飞没有废话，关上车窗一脚油门下去，跟之前慢吞吞的架势完全不同，三菱evo发出暴躁的轰鸣声音，澎湃的动力一下涌现出来，一个起步直接就把旁边的马自达mx5给秒杀了。

看着后视镜里面瞬间被甩到没影的mx5，张一飞脸上满是不屑，这年头开个一百多匹马力的车，就真因为自己可以跟藤原拓海一样，拿卡罗拉（ae86原型就是著名的丰田卡罗拉）这种买菜车赢各路高手，成为秋名山车神？

哪怕就是强如秋名山车神，也只敢在马力劣势情况下开下坡山路，这小子跟自己三菱evo跑上坡，真是脑子瓦特了！