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第五百九十六章 大鹏汽车首款紧凑型轿车

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除了中航汽车打造重磅车型f5x轿跑suv在蓉城车展引起轰动外,大鹏汽车这一次也带来了首款轿车,领派320这样一款紧凑型轿车。

虽然说领派320没有f5x那样吸引眼球,可是它仍然可以称得上是自主品牌紧凑型轿车当中最美的一款车了。

这款车也是林鹏负责总体造型设计的,自然就要比时下的那些紧凑型轿车更好看,同时空间更大,而且这款车同样也是用领派lp6的平台打造的,所以品质方面更是不用担心。

领派320代表着自主品牌紧凑型轿车的最好水平,无论是设计还是技术。自然也就吸引了很多关注的目光,媒体也对这款车进行了大量的报道。

确实这款紧凑型轿车,除了在外观方面非常的漂亮之外,空间之大也是超过了市场上几乎所有的紧凑型轿车,因为它的车长达到了4650毫米,轴距更是达到2700毫米,车宽达到1825毫米,看起来相当的宽大,非常符合中国人的审美和对空间的追求。

当然这款车还没有正式上市,在蓉城车展上进行展示,也是为了下一步上市做准备,当然这款车也就只提供了静态体验,等到那些媒体记者坐进这款车之后,一个个记者都不由得惊呼,这车的空间绝对不亚于那些合资中级车了。

一米八的体验者坐在后排,腿部空间都超过两拳,头部空间也有将近四指,绝对是大空间的设计,再加上车宽达到1825毫米,后排坐三个成年人也没有什么问题。

并且这款车的预售价,也是非常的吸引人,八到十三万,能够买到这么大空间的紧凑型轿车,并且外观还是最漂亮的,媒体都推测出来了,这又是一款走量车型!

就好比lp6一样,销量也是奔着月万去的!如果到时候大鹏汽车拥有两款月销过万的车型,那么在自主品牌当中,销量方面绝对要进入第一阵营了。

甚至很多汽车媒体都给出了这样的预测,领派320极有可能成为自主品牌紧凑型轿车当中的销量冠军,就好比同平台的兄弟lp6那样!

只不过要超过那些合资紧凑型轿车的销量,还是有不小的难度,毕竟在轿车这一个最大的细分市场当中,合资品牌是占据着牢牢的控制地位,自主品牌要挑战合资品牌,在这个最正面的战场,几乎是不可能完成的任务。

对于林鹏这样一个重生者来说,他更是清楚,合资紧凑型轿车,销量确实是非常的大,自主品牌紧凑型轿车要挤进前二十都非常的难,特别是到了后面几年,在轿车销量排行榜前二十名当中,几乎就只有一两个自主品牌出现。

自主品牌不要说成为销量冠军,就是要进入前五都是不可能的事情。

但是林鹏现在就想改变未来,领派320一定要成为自主品牌当中的神车,就像大众朗逸神车那样,一直挂在销量榜前三!

当然这个目标是非常宏大的,难度比起lp6登动力方面,s6搭配的是4at变速箱,配合的是来自三林的4g69 2.4l发动机,最大功率160马力、215牛米的最大扭矩。2.0l发动机则采用自主研发的byd483qb机型,其最大功率、扭矩分别为140马力和186牛米。

在本届蓉城车展上,自主品牌也出现了一个新的选手,那就是跨界车型长鞍cx20,这款车既像是小型suv,又像是两厢车,当然归根到底它还是两厢车,虽然标榜为运动车型,但事实上并不运动。

因为cx20长宽高仅仅只有3900/1710/1615毫米,轴距为2450毫米。动力方面更是一台标准的代步车,1.3l自吸发动机最大功率才98马力、最大扭矩为110牛米,同样有五档手动和四档自动两种变速箱,这样的动力确实相当弱了!

尽管如此,cx20还是非常吸引人的眼球,因为这款车预售价区间为5.3-7.5万元,这么便宜的一款小型“suv”当然满足了很多资金不太充足的消费者的suv梦。

不过跟领派320相比也好,跟fx5比也好,这些自主品牌推出的新车,都失去了光彩。

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