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第五十六章 造型方案通过(求收藏、推荐)

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之后发生的事情,林鸿星自然不知,从金陵回来的第二天开始他就参与到公司的日常工作中。

当初在福特技术人员的帮助下,虽然已经初步掌握新生产线的操作方式,但为了让公司生产制造部门能够尽快熟练使用,适应日后的生产需要。在和宋卫东讨论后,林鸿星决定让生产部门先运转起来。否则成天理论培训,光说不练也不可行。

新车型目前虽然还不具备生产条件,但是之前的老款车型已经很成熟了,所有的图纸,冲压模具都在,相应配件都还有少量库存。林鸿星一声令下,整个生产制造部门都开始运转起来。

工人们也很支持,从新生产线落成至今,他们每天除了调试机器,更多的都是在进行理论学习,特别是在林鸿星的授意下,马劲松领导的人事部已经发展了上百位培训讲师,每天都在进行大大小小的培训,他们也早就手痒想试试新设备的效果。

经过多日的生产磨合,第一批老款车型已经从新生产线上下线,受宋卫东的邀请,林鸿星专程前往总装车间查看效果。

当林鸿星在宋卫东的带领下来到总装车间时,旁边的新车停车区已经围满了人,发现林鸿星等人的到来,马上就让出了一条路,林鸿星见众人都是满脸笑容,心里也大概知道了结果。

总装部副经理张德荣见状马上就上前介绍道:“林总,第一批生产的老款车型今天刚下线完成密封测试,这外国人的新设备还真不一样!同样的车型,用了他们设备生产,就跟换了辆车似的!”

“是啊!林总!虽然动力总成没变,但是车辆的开动的整体质感都比以前强了不少!特别是在外部漆面和钣金工艺上,四门和前后盖的间隙最大值已经能够控制在6mm内,间隙的集中区都在4-5mm左右,浮动不超过2mm,比先前强太多了!就是比现在市面上的合资轿车也不差!”

……

见大家都开始兴奋七嘴八舌的向自己表达他们的兴奋之情,林鸿星心里也跟他们一样开心,都是从事技术工作,没有什么能够比看着自己生产的产品取得重大进步更高兴的事情了。

但这只是开始,今后还有很长的路要走,所以林鸿星还是要适时给他们泼一盆冷水,避免他们沾沾自信,迷失方向。

便开始做起总结:“大家都辛苦了!今天的成果也证明了我在员工大会上说的话,你们不比国外的工人差!但是咱们现在距离国外先进的水平还有不小的差距,不仅是在动力总成上,装配上也一样!所有我们在有了成绩后决不能停下,咱们得继续努力直至真正超过他们!”

林鸿星的即兴讲话也获得了在场人员的热烈掌声,初见成果的他们不仅越发自信,也更加相信林鸿星能够带领着他们走向世界。

从车间回来后,林鸿星又特地向宋卫东做了指示,要求生产部门在这段时间内严抓外观件的装配工艺,因为即将到来的上海五一车展林鸿星是准备要带着两款新车外壳,以概念车型的方式参展的,不仅要外观设计亮眼,整体的焊接装配工艺也决不能差。

宋卫东自然也明白其中的要害关系,马上就去做了安排。

在三月还有几天就结束之时,王斌带领着内外造型设计团队也果然没有让林鸿星失望,在规定时间内将两款新车型的造型方案交到林鸿星的手上。

收到方案后,林鸿星马上就再次召开新车项目的研讨会,这次是因为需要直接敲定新车的整体设计方案,所以从总经办、研发、生产、市场、财务等相关部门的相关负责人全部到位。

这次王斌基于之前林鸿星的要求一共拿出了6套外观和内饰的造型方案,两款车型各三套。林鸿星按照自己心里的预期各选择了一套最贴合的,其他人自然也没意见,这些日子在林鸿星一系列的操作下,他在公司的威信日益增进,大家对林鸿星的决定自然不敢有反对意见。

特别是见到新款红星v5的外观设计,简直颠覆了他们对当前车型外观的认识,车身饱满流畅,大气稳重,根本就不像当前这个时代的设计。

市场部门更是欣喜不已,这样的新颖的外观对日后的车辆销售会带来极大的帮助;但是对生产制造部门的整体装配工艺却是重大挑战,好在他们前不久才完成老款车型的试装,现在正是信心大增的时候,自然也不会有畏难情绪。

在将内外造型确认通过后,周振华又将两款车型的发动机变速箱组合方案、车辆整体配置表以及车辆的预计性能水平做了详细的介绍说明,在这些工作都完成后,新车项目也正是进入产品制造阶段,林鸿星便让财务部开始计算两款新车的开发成本,这也直接关系到日后两款车型的定价方案。

会后回到办公室,林鸿星也没有丝毫停歇,马上就将宋卫东约到办公室询问冲压模具供应商的事情。

宋卫东自然也有早做准备,马上就回答道:“我们常合作的几家冲压模具厂我都提前做了联系,分别是金陵模具厂、江城模具厂还有虞城模具厂,你看咱们是不是可以开始马上召开招标会?”

听了宋卫东的介绍,林鸿星倒是有些担心起来,因为对方所提及的这三家模具厂林鸿根本没有提说过,特别是对于红星v5的外观件的要求而言,要求极高。

林鸿十分担心这些厂家达不到要求的精度,要不是时间不允许,林鸿星都想让大卫联系国外的模具厂,后世国内那些大型的汽车模具厂现在也还都未成立,这倒是将林鸿星给难住了,思来想去,林鸿星终于想到了一家,津沽汽车模具制造公司。

津沽汽车模具制造公司作为津沽重点国企,前期大量学习了东瀛的技术,还负责过tj7100夏利轿车部分模具制造工作,在技术条件上也基本达到了要求,日后更是国内汽车模具产业的龙头企业,于是马上让宋伟东进行联系。

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