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第681章 第四代飞机的进展

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孙祖杰知道闵总今天高兴,但连经委的审批权都给出来了,这就太夸张了。有了这一条,未来的华国企业可以分两类,华投和其他企业,究其原因就是华国中枢的审批权太重要了。

在华国经济部门,现在最有权力的机构有三个,经委,计委和体改委。经委负责年度计划的编排,项目的审批和骨干企业的管理,计委负责长期规划和重大长期项目的审批,而体改委现在混得比较惨,但他们拥有的上市企业审批这一块的权力还是很大的。

三大委员会高高在上,虽然互相之间力量各有变化,但无论多么牛的企业都要跟他们打交道,华投当然也不例外。不过孙祖杰有本事,他先后买来的晶片、液晶、钢铁、汽车以及众多电器生产线靠的是自己的钱,往往又是第一个这么干得,中枢鼓励还来不及,所以这三大机构的威力还没有尝到过。

等到搞华飞汽车时,孙祖杰又巴结上科工委,再加上当时孙祖杰在权势熏天的体改委也有任职,所以一直到支线飞机计划启动前,华投在项目审批这一块都不用担心。

但是后面的麻烦慢慢来了,华汽要发展购买第二条生产线需要批准,华投要搞新液晶项目需要审批,连续投资两个晶片项目更是要审批。

当然了孙祖杰面子大,要是这三家敢卡他,他就直接找到中枢,再加上华投是按照港企交税,留在手里的资金很多,靠的是自己的力量,所以华投递交上来的项目基本上都会被批准,除非是搞干线飞机这样的超级项目,需要仔细讨论。

但是一旦中枢把审批权交给华投,那孙祖杰做事就自由多了,他就不需要跟经委解释为什么亏损还要投资,这会节省无数时间。当然了,权力大,责任也大,要是孙祖杰玩过了,中枢还是要找他算账的。

而免除项目审批,就算是国徽当公章的华信也别想办到,所以孙祖杰可以想象,这件事一旦公开,其他单位的羡慕嫉妒恨,要知道铁总还是铁府尹的时候,去计委谈项目,还要帮着一个科长擦桌子。

孙祖杰有心拒绝,可是他怎么也说不出口,免除项目审核权实在太有诱惑力了,所以他咬咬牙,管他了,先把好处拿过来。要是别人不服气,让他们摆平了闵总再说。

宫主任在一旁看到孙祖杰兴奋的涨红着脸有些好笑,中枢想放开华投的项目审批权不是一天两天了,关键原因是孙祖杰玩得东西越来越高端,很多时候中枢都要请教他,那还怎么审核他,与其这样,还不如放手。

当然最主要的是华投太争气了,今天闵总的心情有多好,他当然看得出来,学生比老师干得好,都打到老师家里去了,这对于闵总这样的第一代工业人来说意义太重大了。

而且闵总给了孙祖杰这么一个大好处,当然为了安抚人心,华投也要做一些贡献,接收一些经营不善的单位,这样可以让华投的规模迅速壮大,也可以让一些企业能够脱困。

得了这么大的一个好处,孙祖杰也就不跟黎央这样的女流之辈计较了。在孙祖杰看来,得了这么一块大令牌,至少十几年内华投可以毫无顾忌的高速发展。

等到华投大到实在忍无可忍的时候,孙祖杰也会做这个恶人亲自拆分,现在就要继续发展,一定要把任老闆的价值榨乾了!

就在闵总到访的第三天,孙祖杰代表华投与俄罗斯的图波列夫设计局签署了合作备忘录,双方约定图局为华夏飞机提供技术指导和一些关键零部件的研制。

除此之外还有一些其他项目,也被一併签署。当然这一次协议的重头戏就是华国引进苏27生产线的框架协议,有了这条生产线,华国人将真正拥有第三代战斗机的生产能力。

在前往乌克兰的飞机上,闵总有些感慨的说道,“美帝第四代飞机都开始选型了,咱们连第三代飞机还要购买,差距太大了!”

孙祖杰则笑着说道,“闵总,您也不用太担心,我们在第四代飞机上已经有了一些进展!”

闵总听完,立刻来了兴趣,“嗷,还有这样的好事,你说说看!”

“按照美帝的标准,第四代飞机要具有4s能力,咱们发动机不行,所以我们目前是朝着3s的方向分别进行探索。

我们华飞和西南飞机合作对隐身气动进行了一些研究,随着超级计算机运算能力的进步,这一块我们已经有了一些不错的进展;

而我们已经研究出第二代隐身涂层,无人机试验显示效果还是不错的;

而最关键的资讯感受能力,随着我们计算机晶片达到了486水平,我们在这一块的水平也有了长足的进步,我认为国家有必要进行儘快立项,开始预研!”

闵总听完,微微点点头,“回国再说!”

孙祖杰对于华飞与西南飞机这几年的发展还是比较满意的。第三代飞机歼十分研究速度越来越快,如果一切顺利的话,极有可能在95年下半年开始试飞,这将节省两年时间。

究其原因,就是孙祖杰帮着他们提前一年多确定了发动机,另外就是华飞的大量资金和人才投入后,两家共同研究的电传飞控技术也比原来的进度要快了很多。

除此之外,就是悄悄合作进行的第四代飞机也取得了一些成果,所以孙祖杰才提出了这个建议,一边试飞,一边开始下一代战斗机的预研,时间一点都不耽误。

另外还有一点,随着这几年的合作,华飞与西南方面的关係越来越好,看到这样的局面,科工委就有意推动两家企业的合并。

试探孙祖杰口风时,孙祖杰的反应比较谨慎,因为西南飞机的条件太差了,要是吃下来估计又是一大堆事情。

之所以出现这样的局面,也是因为,华投横插了一脚,搞了个小华航,民机军机同时都在干,还都干得不错,螺旋桨飞机教练机甚至出口了不少架,这让高层觉得华飞有必要做大做强,从而逼迫华航争气一些。

这样一来,华国航空工业总公司日子就不太好过了,国家投资减少,他们能维持就不错了,有限的资金搞几个重点项目就差不多了,甚至于连歼十的资金都不能完全保证,要不是孙祖杰借了一些钱,歼十项目也不会进展这么快。

拿人手短,加上华飞待遇很不错,所以西南飞机内部对于两家合并还是比较认可的,目前的阻力主要是华航总公司。

本来四大块被挖了一块就已经痛彻心扉了,上面还想把西南划给华飞,这也太狠了吧,所以他们坚决不乐意。

闵总知道科工委的如意算盘,不过中枢还有些犹豫,西南飞机藏在大山深处的企业有不少,别因为他们拖累了华夏飞机的发展,没看孙祖杰一直咬着牙没有表态吗?

不过今天闵总一听,这帮家伙竟然不动声色的联合搞起了第四代战斗机的预研,那这件事真要好好考虑了。

孙祖杰愁的是西南飞机困难企业多,那完全可以谈判,西南飞机的精华交给华夏飞机,再搭配上几根硬骨头,这样第四代战斗机的研发不会被耽误,华投也能帮着解决一些困难企业,这样不就两全其美了吗?

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