第六百五十章 公开招聘

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~.《》~ 第六百五十章 公开招聘

孙耀一把就抢了过去，然后胡翠芬和另外的那个军官也围了上来，三个人围在一起，仔细的查看着陈永绵画出来的图纸，甚至就连刘剑锋老爷子，也走过来开始往里面瞄着……

“太漂亮了……”

一阵沉寂之后，竟然是胡翠芬禁不住的先对这几幅草图发表了自己的看法，而其他的几个男人，更是看的如痴如醉。

确实比装甲吉普更加高大的车身，并且有着更加凶悍的外形，从那厚厚的车门可以看得出，这款车有着比前辈车型更加强大的防护能力，后排还可以加装一个机枪塔，甚至是小炮塔……

“陈总，你给我好好的介绍一下你这款车的设计理念，我好回去，和上级商量一下！”

“好，这款车因为需要更好的防护，所以我舍弃了装甲吉普那种宽瘪的外形，车身看起来会有些高，但是防护能力却会大大的提升，而且车身也会比前作长，能够达到六米，这样就可以更加灵活的选择车上的战斗人员的数量……”

两个人就这新战车的设计讨论了许久，一直都在争论着细节上的问题，彼此都是技术出身，倒也谈的有声有色。

陈永绵虽然年纪轻轻，不过因为从小就受过良好的家庭教育，本身也有着天资，在汽车制造领域确实有了一定程度的造诣，哪怕暂时还称不上大师，可是前途无量。

况且有着天宇集团内部那丰富无比的数据库，一些来自古文会机密图纸，在陈永绵面前也不是什么秘密。

有着这样得天独厚的优势，所谓天才，这是自然而然的。

谈话结束之后，孙耀带着胡翠芬还有陈永绵所提供的设计图纸走了，他们要回去和部队的上层讨论一下，看看到底是不是有需要对他们的采购计划做出一定的改动，毕竟飞马动力集团所画的大饼很诱惑人。

一辆混血跨界车，既能够保证运输兵力的机动灵活的同时，又有着小型化的轻型装甲车的威力。

而且还是模块化的装备，平时可以将防护装甲卸下来，完全当成部队的运输车，或者是其他用途，一旦有需要装上装甲，就可以成为一辆移动堡垒。同时为车上的战斗小组提供战斗支援，细想起来，确实是要比原本的装甲吉普车的功能多一些，也正好弥补了现役以前的不足之处。

孙耀还有胡翠芬等对陈永绵的设计理念是很感兴趣，但是毕竟拿主意要等军方的大佬来拍板，所以两人还是决定先回去和上级领导沟通一下再说。

而陈永绵这边，也没闲着，在送走了军方的采购人员之后，他就开始整合工厂的资源。飞马动力集团可是他经营的第一家企业，也是他接掌天宇集团的试金石，实在是不容有失。

至于汽车生产另外的三条生产线，目前已经基本安装调试完毕，而另外三批的工作人员，也已经基本培训的差不多了，但是要想这些人能够完全的变成熟手，恐怕还要等上一段时间。

所以陈永绵和曾应宏商量了一番之后，打算从原来的第一批的老员工里抽调一部分的骨干，加入到新员工中，成为公司管理层，起到一定的带头作用。

毕竟现在的飞马动力集团的生意是已经上了轨道，现在每个月几乎都能够接到差不多两万多的订单，目前的产能已经是有了严重不足的阶段。

而且他还一批固定的任务，要接下来，那就是一方面是军方的这些甲士越野车的订单，还有就是长春城内的那几千两出租车的订单。

这些他们可不敢马虎，毕竟这些车辆可都是代表着飞马动力集团的脸面，也算是一种广告效应。

所以他专门组织了一个精干的工人队伍，然后又从新培训的员工里面，抽调了一批出来，打算用这些人作为骨干。

而这些人的任务。就是在尽可能短的时间内，完成这些订单，最好是在元旦之前来完成。

其实这样的任务，并不算很重，现在离新年还有两个月的功夫，他们的生产线可是以年常量25万量为单位的四条线，现在划出一条来，专门做这些特定的订单，还有老手带新手，所以这个任务并不算繁重，但是在质量上那是绝对不允许出错的。

安排好了这部分的生产计划之后，陈永绵就开始继续自己的经营之旅了。

整个飞马动力集团由于母公司天宇集团的雄厚资本，从一开始在规模上就下了大力气，花了大价钱，直接圈占了十五万亩的土地。

可是现在真正算是搭建起来的区域，也不过才区区五千亩而已，其他的地方不是围墙刚刚搭起来，就是生产线还在装配调试，真正可以开工的地方，也就其中的一个生产车间。

当然，员工宿舍区和食堂不算在那五千亩地里面。

陈永绵作为陈泽的独子，因为家世的缘故，从小也是眼光很高，野心不小，想要凭着自己的实力在这个欣欣向荣的国家中闯出一番名堂来。

这不，在规划飞马动力集团的时候，就已经打算好，要将这里建成未来整个北方规模最大的汽车工业制造中心，甚至意图打造一个综合性的机械制造工业园区，与南方的超时代科技园区分庭抗礼。

与孙耀这些军方技术代表谈完了战车设计的问题，陈永绵也顾不上休息，连忙组织起一批大型工程规划人员，成立一个专项小组，以敲定落实关于飞马动力集团其他区域建设的方向。

陈永绵之所以带了几个规划人员过来，就是要他们给自己设计一副图纸，这里今后将会成为他的汽车帝国的心脏，所以先期的布局是一点都马虎不得。

一个汽车的动力总成部门光是实验室，就会涉及到十几个甚至是几十个实验室，更何况还有汽车所需的特殊钢的炼化车间。

几个负责设计规划的人员，也都是很在行，很快就丈量完成了厂区的面积，然后根据陈永绵的要求，将厂区分为几大关键部分。

厂子的西南方向，将会作为特殊钢的炼化车间，而东部则是汽车的动力总成设计部分，一共分为发动机的电控和排放实验室，发动机技术实验室，柴油机实验室，变速器以及动力系统匹配实验室，车身工程实验室，车内装饰实验室，底盘设计技术实验室，车内电气仪表实验室，汽车噪声振动实验室，最后是汽车装配实验室。

林林总总下来，规模还真不算小了，不过幸好陈永绵也不心急。他知道经营事业，还是一步一个脚印为好，先稳住跟脚，再去考虑扩张的问题。别看他年纪不大，却颇有城府，行事镇定老练，有着其父陈泽的风范。

那些设计人员们，听明白了陈永绵的吩咐之后，就各自领了命令回去了。

这些都是一个汽车公司的核心部分，作为一个曾经的汽车设计工程师，陈永绵当然对这些是了解得不能再了解了。

不过按照目前这样的布局来看，他这十五万亩地的面积，显然好像还不太够，他还需要更多的面积。

还好这附近都是原来长春机械一厂的地盘，在伪满倒台之后，貌似这家日资背景的机械厂也随之倒闭。这附近的工厂区，基本就属于抛荒的状态，周围原来机械厂的分厂和车间，都是跟荒野鬼地一般，根本就没什么人影。

地的产权是属于长春市里面的，不过因为这里以前是工业用地，再加上这里又远离市区，所以就算是一些房地产商，都不愿意接手这里的土地。

现在市里面也正为这些土地而挠头呢，据说因为长春市长卷入贪污丑闻风波，目前正是处于风雨飘摇的状态。市里面也是人心惶惶，所以现在想拿下这块土地也是很麻烦的事情，看来想拿地只能在等一段时间了。

作为一个有着战略眼光的人，陈永绵当然明白这个厂区今后对于他的汽车帝国的重要性，于是当天晚上就给还在广州的金属专家打了个电话，让他第二天直接打飞的来到南阳市。

这位金属专家可是天宇集团培养的御用技术研究员，名字叫做谢范文，他在特种金属冶炼作为一个曾经在天宇集团里工作了十年的老工程师，对于厂区的布局，还是非常的有自己的见解的。

一个厂区怎样的合理布局，也是到时候能否节省费用的关键。

谢范文果然是够卖力气，在和几位规划院的设计人员进行了详细的沟通和考察之后，给这些设计人员提供了非常详细的设计意见，而他的意见对那些设计人员的影响也很大，很关键。

设计图纸不是一时半会能够拿得出来的，那些设计人员和陈永绵说了，怎么也得要一个月左右的时间，才能够拿得出成熟的设计方案，毕竟这可是关乎到一个未来可能要有上十万人工作的地方。

而陈永绵倒也没催促他们，他这段时间，不断的拉着谢范文，对这个厂区进行考察，然后跟他商量今后这特殊钢的炼化设备，到底还需要一些什么设备。

谢范文倒是很有士为知己者死的意思，毫无隐瞒和保留，直接将他所知道需要用到的设备，全部告诉的太子爷。毕竟现在天宇集团摊子铺的很开，像他这种无依无靠的技术员，只有绑上了太子爷的战车，以后才有大富贵可言。

陈永绵见谢范文这么上道，直接发了十万元奖金，然后让他尽快从产经联内部联系购买设备，在通过铁路把这些东西运过来。

谢范文倒也没客气，以前他就是搞这个的，对这些也是轻车熟路。金属冶炼和研发所涉及的方方面面设备，没有他出主意还真是不行，毕竟他才是这个领域的专家。

谢范文在南阳待了十几天之后，就回去了，他要回去帮陈永绵采购设备，而陈永绵则是已经开始让厂子里的门卫大爷，把厂子里还在编的人员全部召集齐了。

这个钢铁配料车间，原本有不下两千的工人，可惜后来几经动荡，折腾来折腾去，有能耐的都出去自谋生路了，有些看不到希望的也都早就办理了离职手续，出去折腾小买卖什么的了。

本来长春市就是华联后来才接手的城市，在战争时期，政府和产经联都拿不出多少人力物力，来这里进行投资建设。

所以就只能让当地人立足当地条件，基本上就是沿用当年伪满洲国留下来的产业和工艺。并且由于是战争时期，这里实行着准军事化管理，最近才解除禁令，允许其成立民选的地方政府。

在此之前，一些官员趁着时局混乱上下其手，这是免不了的。华联刚刚开国，风气尚可，不过说要禁绝**，那是自欺欺人。只要别太过分，闹得天怒人怨就好了。

结果这家厂，一直就是半死不活的这么运营着，当初靠着一些军方的订单还是能活。可是现在战争结束，由于经营上的问题，只能让人收购了事。

等到陈永绵接手的时候，这家机械厂只剩下大概四五百的四十左右岁的工人，还在坚守，陈永绵把这些人着急齐了之后，直接就在厂子原来的食堂里开了个介绍会。

公布了厂子未来的发展计划，这些老工人们对于陈永绵的讲话，大多是不太感冒，毕竟一个嘴上没毛的半大小子，说的话可信度不高。

陈永绵也每当回事，第二天就要求工人们上班，而上班之后的第一件工作，就是开始扒厂房。

很多老工人对陈永绵的决议都很有意见，可是胳膊哪能拧得过大腿，人家毕竟是这里的主人，也是他们的老板。于是只能按照陈永绵的指示，开始拆迁厂房了。

原来的一些日本的机械设备，保养的好的，还能用的，就封存起来。至于不能用的，老化的厉害，就直接拆毁保留起来，等以后重新回炉炼废铁。

过了差不多二十几天的功夫，规划院这边终于是拿出了厚厚一沓子的设计图纸，陈永绵仔细的听了报告，然后有研究了三天之后，经过几次小改动，然后就通过了这次设计。

之后就直接把早就已经联系好的施工队，请进场开始施工，这时候以前的设施该拆的早就已经拆的差不多了，所以施工起来也很是方便。

现在已经是十二月底了，千头万绪都需要陈永绵来忙，本来这段时间，他想把那款1.8l的发动机设计出来的，可是这段时间，他委托人力资源部招人的计划，有需要他来坐镇，所以也就一直没有能够脱开身。

而最近一段时间，飞马动力集团的发动机工程师们已经完成了1.6

2.0l，2.4l这几款发动机的cvvt，和dvvt的动力匹配，目前已经开始设计涡轮增压系统，和这几款发动机的匹配了。

有了精密的电子仪器配套设备，进行这样的技术研发还真不怎么困难，关键是看企业肯不肯花心思去搞。

而这时代的欧洲就别提了，德国和英法还在因为战争遗留问题争吵不休。至于美国，他们还在玩十八年前的六缸发动机。

当然这些领先的优势可是依靠背后钟泱秘密帮忙的情况下才能够完成，要不然光是那些需要设计，以及实验的参数，就要进行数以年记的时间，还有数以亿记的资金投入的。

钟泱利用智能工厂的虚拟系统的模拟能力，建立了一个无限接近真实地球的虚拟空间，并且在里面进行大量的研究实验工作。

这不仅大大节约了资源消耗的问题，同样也极大的缩短了科研所需花费的时间，许多技术出现井喷式的发展。

现在的陈永绵可谓是财大气粗，他不吝本金的在全国的各大新闻媒体上打广告，招收各种汽车设计方面的工程师。自然也从产经联那里购买到了许多高精尖的技术，反正钟泱自己也用不完这些技术，许多都拿出来卖了。

并且这些东西可不是有钱就能买到的，你得有足够的高级权限值才行，要不然产经联里这么多企业也不会对这个东西趋之若鹜了。

可惜有时候在这个方面，有钱并不一定好使，要知道目前中国国内，民间剩下的真正能够搞设计和研发的人员，可谓是屈指可数。真正有本事的，不是被军方拉了去，就是名花有主。

如果当初不是陈泽的援助，陈永绵恐怕连现在的班底都凑不起来。现在的中国，技术工人和科研工作者可都是香饽饽，处于供不应求的状态。

而且就算是真正有能力的人，也一般都在广州或者是上海，再不就是在哈尔滨的几大国营汽车企业里面。

他一个区区飞马动力集团，只不过是业界内部的新人，哪能挖得动那些大神的脚？就算他的老爹是陈泽，也不是什么人都买账的。

尤其是这种挖人墙角的事情，最让人记恨了。

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