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第541章 一点两面下鞍山

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1942年6月19日。下午,鞍山。

大战一日之后,双方都很疲惫。19日上午,杨靖宇部队又攻击了一个上午,鞍山守敌是日军的精锐,和其他日军不同,再加上八路军的部队攻城武器的弹药都打光了,日军觉得八路军根本没有力量攻克,就等着和援军一起,里应外合了。

说到底,这是个精锐部队,对抗日联军是瞧不起的。

就在此时,变化来了。

林师长下命令,在第一军刚刚结束一波攻击,盘山纵队狠狠地压了上去。

小路在这几天里,尽可能地把攻城武器调集给盘山纵队。盘山纵队集中所有的武器,攻击一点,重武器先把攻击段的阵地炸毁,把日军压制住,很快,步兵上前,占了阵地。这一次,

攻击的强烈,实在出乎日军的防守能力,正在抬尸体修工事吃东西的日军慌忙准备,已经来不及了。

占领阵地的盘山纵队迅向左右扩大战果,身后大部队几千人迅攻进了鞍山城区。

紧接着,命令再次下达,原来攻城部队第一军的尾随盘山纵队,在缺口进入鞍山城。

日军抵抗顽强,不过大势已去,城内日军基本上弹药消耗完毕,又不占空中优势,不能空投物资,只有拼刺刀了。

到了晚上六点,日军指挥部被攻破,残余日军撤退,从城北出逃。盘山纵队被命令猛打猛追,追了十几里,歼灭日军大部。日军只跑了百余人。

自此,鞍山大捷。

这一次,八路军部队损失了五千多人,歼灭八千日军精锐。日军几乎无人投降。死的都是日军百战老兵,对日军震动更大。

另外,四千日本武装平民也在战斗中战死。后来搜炸城区,日本人家里几乎都没有青壮男人,只有老幼妇孺。

八万日军援军在辽阳一带和杨靖宇部队鏖战一日,因为得知鞍山失守,暂停前进,原地修整,积蓄军力,准备决战。

他们只有决战。不能撤退,仓促之间也退不了,因为不但杨靖宇的两万部队围了上来,后续到来的盘山纵队也打上来了。他们身后李森的部队,万全策的部队,还有一些地方部队都围了上来。虽然路还没有封死,但是侧后翼已经受到威胁了。

双方军队大约十五万人在三十几公里的范围里的范围内展开。大战即将来临,这将是满洲境内最大规模的战役,仅次于日本苏联的诺门坎战役。

这些部署都是林师长临时调整的。这个布置是根据研究了东北联军的一些新式武器的新战法后布置的。东北联军部队都距离日军五六公里外就地驻扎,修建工事。

东北联军要打一场大仗,意图根本上解放整个东北。

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鞍山大捷的消息传到各地,举国欢腾。

东北逐步光复大城市,关内流亡的东北人已经打听回东北老家的可能性了。现在,所有关内铁路还在日本人手里,回不去。

各地记者都来东北了,八路军帮助他们从延安飞到东北。记者们已经知道,鞍山的钢铁对于日本的军火工业太重要了,驻扎的日军是日军在东北的精锐,战争难度要比齐齐哈尔,比哈尔滨,比锦州,甚至比佳木斯要难很多。

记者们已经把这些消息都说出来了,而且说杨靖宇遇到了困难,因此不得不请林师长出山,这才取得胜利。因此,国统区反响尤其剧烈。

不过,林师长很快就在总结里说,杨司令才能卓绝,部队战力很强,值得学习。

国民党内部也很吃惊,他们惊奇的有几点,第一,关外的八路军军力如此强大,数量如此多,以前失察了。第二,林育蓉能够指挥不属于自己的部队,这说明八路军的组织很不一般。这种况在国府军里是不能出现的。

重庆开始重新评估对延安的政策。

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1942年6月21日。下午,鞍山。

延安来电表彰,对杨,路,林,蔡等人给予高度评价。

同时,小路下达命令,根据延安批准的命令,林师长为辽宁战役总指挥,杨靖宇等为副总指挥,路小明为副总指挥兼政委,蓝运东为参谋长。

蓝运东刚刚从哈尔滨赶到,把参谋班子和指挥部带来了。

林师长负责制定辽宁战役的计划,负责各个部队的调动。路小明负责组织调运物资以及全局的人员调动,全力配合林师长的战役计划。

同日,辽宁西部铁路畅通,大量的伊春物资运到,伤员运走。

在这个同时,辽东半岛也传来好消息,庄河,瓦房店,普兰店全部光复,八路军在金县和旅大的日军对峙,兵锋直指大连。

另外,海军传来来好消息,一艘潜艇和两艘军舰,率领数艘装了大炮的运兵船袭击大连港口,击沉港口里的一艘军舰,击伤一艘军舰。俘虏了停泊在码头上运输物资和日本侨民的运输船。

当初,张学思偷袭得手,小路本意是让他组织训练,他自己则决定参战,向小路出请示电,说大连港只有两艘军舰,我军突袭,颇有胜算。小路则要求他谨慎从事,如果事不妙,可以自己决定退出战斗。

结果,张学思偷袭获胜,从海上封锁了日军南逃的通道。虽然没有解放大连码头,但日本人已经失去了对海上航道的控制。

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1942年6月22日。下午,沈阳。

仅仅获得少量补给的铁道部队的一部,由李森亲自率领,把全部的攻坚力量集中起来,调动到沈阳东塔机场附近。

地下党报显示,日军从海参崴调集了几十架战斗机和轰炸机来到了东塔机场。如果让他们起飞作战,那么我军的空中优势将会丧失。指挥部决定,李森部队偷袭东塔机场,夺取机场。另外,要求吴富贵注意长春大房身机场动态,看有无大量日军飞机到来。

沈阳的北陵机场已经被李森炸过,不可能在短期内修起来。

沈阳东塔机场,历史亦叫奉天东飞行场,由张作霖建于1921年。张作霖被炸后,张学良担任了东三省保安司令,将东塔机场扩建成东北军用飞机场,并开设了兵工学校和修理工厂,在此培训军用机操纵和修理人才。

1931年九·一八事变后,当时的满洲国国务总理郑孝胥与关东军司令官本庄繁中签署了联合协议,设立了满洲航空株式会社,由此东塔机场实质上成为关东军的设施,关东军在此设立了满航航空工厂。

这一次日本空军来的突然,李森部队来的也匆忙,没有来得及详细计划,就强行军奔向机场。距离机场数公里的时候,得到报,知道日军飞机准备起飞,李森立刻命令,火箭炮就地开炮。

火箭炮是骡马拉的那一种,只有两个射轨道。组装起来后,十几门火箭炮射,火箭炮射程远,几十打出去,东塔机场被炸烂了。

半个小时后,部队跑到机场,用火箭筒开路,对机场进行强攻。过了半个小时,双方聚集了一万部队,杀做一团,李森的部队已经占领了飞机场,破坏了跑道,日军的飞机只有少数几架升空,飞去长春了。

到了晚上,李森的部队越来越多,把四千日军歼灭在飞机场附近。俘虏了机场全部敌人,缴获了剩余的飞机和机场设备。这四千日军部队是沈阳武装平民,缺乏训练,年纪高低不齐,战斗力很弱。

沈阳震动。因为大部队已经离开城区,城防部队只敢加强城防,不敢出击。李森数千部队,加上一万民兵,在沈阳四周,大肆鼓噪。

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鞍山的谈判进行不下去了。

秦彦三郎要求双方停战,尽最大的努力寻求一个结果。小路则不同意。现在,小路的条件加码,要求日军除了撤退出东北,保证我军在朝鲜的利益,还要求交出汉奸,惩治战犯。

这两条加上去,秦彦三郎已经明白,对方已经下了决心,要消灭关东军了。

秦彦三郎决定放弃谈判,离开鞍山回新京去。小路道:“你已经不能从沈阳坐飞机回去了,你还是坐汽车走吧。沈阳已经被我们的大部队包围了。”

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到现在,整个东北只有少数中心城市没有解放了。东北联军全部调动起来,准备向中心城市进攻。整个东北的工厂也动员起来,加班加点生产,大批军火从东北西部的铁路线运输到前线阵地。

大战即将爆。如今,美国在太平洋上节节败退,日军则高奏凯歌,战无不胜。德国在欧洲一空前的优势,准备和日本一起,把苏联击垮。盟国士气低落,投降的呼声十分高涨。

东北的解放,将改变世界局势。

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1,林育蓉战法的形成经历了很长时间,在东北逐渐形成。其著名战法之一,就是预备队,仗打到一定的程度,预备队要在适当的时候拉上去就成了。预备队不是新东西,但是运用如此精熟,实在罕见。这个预备队迅在其他各个部队得到严格地贯彻。

2,林育蓉战法之二,一点两面:进攻时只攻一点,包围两面(敞开两面甚至三面)。集中兵力于一点上,采取纵长(点)与分散(面)相配合。那么开始突击时只有两三个排进入战斗,形成逐次增兵逐次消耗的”添油战术”、”头尖尾巴长”,形成后劲最大的尖刀。7/9到8/9的兵力放在点上,剩余的兵力放在面上;放在点上搞集中兵力的绝对化。集中兵力打开一个口子,以保证打垮敌人。一点打垮了,其余的就会垮。只搞自己与自己的点与面的兵力对比,只在两面部署兵力,反对四面包围。四面包围是平均主义,缺乏重点是逼敌作困兽之斗。这个战法很大程度上是四平街失利后总结的。

3,沈阳东塔机场,1945年溥仪由通化沈阳的时候就是在此机场被苏联军队抓获。

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