第二十八章 船厂（上）

更新时间：202-02-05

月24日，回到巴尔的摩，钱水廷立即把北美事务全盘交给周伟森，自己和艾贝贝、申辰一起穿回原时空，十万火急的赶赴舟山。

在白宝湘办公室，钱水廷直截了当表明自己的观点：“老白，我不同意与现时空的犹太人合作！”

白宝湘递给钱水廷一杯水，“老钱，坐下来，慢慢说！”

“刚到你的信，我还只是有些疑虑。”钱水廷一屁股坐到空调下面，“经过深思熟虑，我认为与现时空的犹太人合作绝对不行。”

白宝湘没开口，他着钱水廷，等着他继续说下去。

“先时空盒是我们的核心秘密，相对于根深叶茂的落实柴尔德家族，我们只是一只小蚂蚁。让一个财大气粗的势力知道我们有时空机器，我们的结局可能会很悲惨！”说到这里，钱水廷绪十分激动，“谁能保证犹太人不拿我们的秘密和他人作交易。人家动员一切力量，抢夺我们的盒子怎么办？”

白宝湘有些动容，“老钱，你说得没错，安全第一！为了合作，把虫洞和性命丢了，这就划不来。”

钱水廷一口气把杯中的水喝完，“犹太佬向来十分冷血。二战爆之前，小胡子就在反犹太人，但犹太人财团还是支持小胡子。他们绝对是唯利是图，只管自己赚钱，从不相信外人，亲信也只用自己人。弱小的我们绝对不能和他们合作。”

“我们也很头疼啊，老钱。”白宝湘帮钱水廷续上水，“为了在54年更好的展，我们需要带走很多技术，但tg许多技术实在拿不出手。比如我们的战舰需要性能优良的船钢，还有船用动力系统也需要优良的引擎。”

“你们都想错了，上赶着的不是买卖！”钱水廷摇摇头，“现在的犹太人早就复国成功，算是功成名就，对我们无所求。他们也许想合作，也许不想合作，全心。说老实话，我一点不讨厌犹太人，我完全支持与犹太人合作，但这个犹太人必须是54年的犹太人，本时空的就算了。”

“我同意你的意见。”白宝湘说，“不过工业口提出的这些技术要求，你们北美分舵要想办法。”

“这个只有想其他办法。”钱水廷挠挠自己的胖脑袋，“搞科技报，依靠罗斯柴尔德家族没用，犹太财团基本上是搞金融，实体、技术对他们有些远。再说我们不一定需要太多的高精技术，比当时的鬼畜高那么一点、两点，就足够了！”

“好吧，明天我们一起去工业口的基地，他们的意见。”

第二天，白宝湘和钱水廷等人驱车前往造船厂，实地查军舰的建造况。

宁波岸线漫长，港阔水深。自从九十年代船舶制造业兴起之后，这里进驻了许多大中型船厂。在靠近宁波九峰山的地方有个小海湾，这里围墙围着有几百亩的平地，里面坐落着船台、船坞、滑道、舾装码头和大型起重机等专用造船设备。这就是穿越团收购的一家船厂，船厂原先的船舶制造监理李央协助穿越团工业委员会，负责管理整个船厂。船舶设计师兰海为船厂总工程师全盘负责穿越团海军舰船的建造。

本来穿越团与这家船厂只是合作关系，船厂负责建造穿越团预订的两艘高仿制军舰。但穿越团工委在船舶设计师兰海的忽悠之下，向执委会提出要把船厂购买下来，全盘控制船厂。

为此事，工业委员会负责人林有德和兰海一起专门找白宝湘进行了一番商讨，他说：“穿越团需要船厂为我们制造战船，但穿越团更需要的是学会自己制造船舶。”

白宝湘问：“我们派人进船厂学习，这也很好吗？”

“这不一样。”兰海连连摇头，“现代造船与过去完全不同。”

兰海详细的向白宝湘作了说明：“过去造船，铆钉时代讲究的是整体制造；焊接技术普遍应用之后，为了提高效率，追求的是分段制造模式。但现代造船是设计、生产、管理一体化，壳、舾、涂一体化，造船的效率更高、速度更快。如果单纯个体去学习，即使每种工序都有人，也只能是学到皮毛。”

白宝湘用手敲击桌子，沉吟了一下，说道：“我明白你们的意思，如果不全进程操作，很难掌握现代造船模式的精髓。有了自己的船厂，我们就可以更好的试验、研究在异时空如何造船。”

林有德点点头，“就是这个意思。”

白宝湘很爽快的同意了林有德的建议，先让古务生先与船厂老板进行意向性洽谈，等到金融组攫取大量资金之后，才把工厂全盘接受下来。

在船厂办公楼前，挂着一个长长的横幅，“热烈欢迎钱水廷总裁参观访问！”

林有德、李央、兰海早就在那儿迎接白宝湘和钱水廷。钱水廷一把握住兰海的手，笑着说：“兰总啊，早就听说你的大名，今天我是特地来向你学习的。”

兰海今年岁，湖北人，五月底加入到穿越团的行列。接到战舰设计任务，兰海先考虑，战舰的设计必须要满足海军对该型战舰的要求。

根据穿越团的战略构想，在穿越初期，占据台湾低调种田，力争与欧美列强保持和平共处，避战但不畏战。设计建造的战舰是为五年之后控制东亚海域做准备。

兰海认为，作为我们的主力战舰，初期的亲王号已经足以担负大用。当时欧美列强的战船全是铁肋木船，27机枪完全可以横扫一切，就是57舰炮也能横行0年。

我们军舰的设计思路就要瞄准到，能轻松对付65年的欧美主力战舰。设计建造的战舰与65年的欧美主力战舰抗衡，要毫无压力。我们用现代工业技术建造的战舰，应该能够在异时空服役使用三十年以上，就是到5年也不落伍，还能与欧美战舰抗衡。

兰海推翻原先仿常德舰的设想，提出建造两艘装甲巡洋舰。装甲巡洋舰虽然成本较高、航速相对不快，但是却有强大的生存力，可以胜任未来主力舰的角色。因为穿越吨位的限制，兰海把这两艘装甲巡洋舰的吨位定在000吨左右。

在对执委会的报告中，他写道：我们战舰的火力是毋庸置疑的，但决定战争胜负的往往是短板，如果我们的战舰不能经受住欧美列强的炮火，那只要中上一炮，就是悲剧。

执委会经过多方研讨，同意兰海的初步设计。林有德对这个方案大加赞赏，他认为制造装甲巡洋舰不但可以满足海军的需要，还能够培养锻炼我们自己的造船队伍。

在得到执委会的批准之后，兰海开始了战舰的详细设计。他还是根据常德舰的结构图进行，把长度放大到0米，宽度放大到2米。标准排水量增加到2700吨，满载排水量控制在000吨以内。加装的水线装甲带厚度为00mm，中部设置50mm装甲甲板，覆盖机舱、油舱与弹药舱，与侧舷装甲形成封闭的装甲盒结构。

安装合适的民用雷达设备，配备老式导航设备。

武备系统根据军工部门的计划，艏艉各有一座主炮炮塔。上甲板平台沿两舷装备前、中、后共六门副炮。前后两个导弹架的位置预定先安装75炮，如果导弹研制给力，以后再改装导弹射筒。

在设计舰船动力装置的时候，兰海考虑了半天。

穿越团能够使用的舰船动力装置主要有：蒸汽轮机动力装置、柴油机动力装置、燃气轮机动力装置。兰海知道军舰动力方案最好采用燃气轮机。

美国的lm2500+燃气轮机的额定功率达到了297kw，但即使买到手也是民用版本，限制太多，到异时空维修保养很麻烦。

乌克兰在解体前是前苏联的燃气轮机研制、生产基地，当时其刚刚完成第四代gt-25000型燃气轮机的研制工作，该机功率为000马力，除了重量和体积略大于lm-2500以外，在油耗、效率等方面都与lm-2500相当，是一型性能较好的舰用燃气轮机。tg除引进成品外用于建造军舰之外，还从舰用动力立足国内的角度考虑，与乌克兰签署了技术引进协议，引进技术自行生产。

原本兰海初步决定采用两台国产仿制的gt25000燃气轮机，结果遭到强烈反对，先使用仿制的gt25000燃气轮机很容易惊动tg政府机关，其次gt25000燃气轮机我们没有技术工艺图纸等等，到了54年很难维护保养，也没法仿制生产，再说在54年，我们只要保证达到5节以上的速度，就足以惊艳四方。

按照获得途径简单，制造工艺简单，维护保养简单的原则，兰海最终设定动力系统采用四台柴油机codad方式联合，输出功率超过2万马力，巡航航速节，最大航速2节，续航力7000海里/节。

六月中旬，兰海在战舰基本设计的基础上，拿出装甲巡洋舰的详细设计方案。这个方案很快得到执委会的批准，并把该型战舰定为秦级（695a型）装甲巡洋舰，批准按照秦级装巡设计方案，建造“白起”号、“蒙恬”号两艘装甲巡洋舰。

得到批准之后，兰海立即带领几个刚刚毕业的大学生，进驻造船厂进行生产设计。

生产设计就是满足船厂生产要求的设计。包括：

制订船舶建造方案并据此编制船体放样、号料、构件加工、船体装配焊接、船舶舾装、船舶涂装、造船精度与技术测量、船舶下水等工艺规程。

分析研究和编制各种工艺计划文件。如总工艺进度表、工艺项目明细表、工艺线路表以及设备和材料订货单等。

分析研究造船各道工序的工艺操作方法。即制定合理的工艺规程，并依此选择和设计相应的工艺装备，不断提高船体建造的机械化、自动化水平。

研究制定各项施工精度标准。根据船东要求和船厂条件，制定各道工序的施工精度标准及其相应的技术测量方法。

兰海实地考察船厂的船台、设备、技术条件等等，在详细设计基础上，按区域、阶段、类型进行产品作业任务的分解和组合，并结合船厂施工条件规划进行“怎样造船，怎样满足施工要求”的设计，在七月初拿出了秦级（695a型）装甲巡洋舰的一整套生产设计图纸。