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但是,作为红色帝国的高级指挥官,特列奇杨科上将是一个强硬的人。只要是侵犯苏联领空的,哪怕是架迷航的客机,在必要的时候,也要给予对方足够的还击!这就是大国作风!
正在这时,无线电里面传来一阵嘈杂的声音,在场的所有人都非冲楚,这是强烈的电磁干扰!
在这个时间,在这个地方,出现了强烈的电磁干扰。绝对不是偶然的!这些电磁干扰信号,分明就是来保护这架被他们跟踪的战机的!
防空军指挥部里所有的人都清楚,这个电磁干扰信号,是对他们60xs裸的侵犯,他们是绝对不能束手的!
“立刻起飞u-126预警机,再起飞一架米格-29,携带反辐射导弹!”特列奇杨科上将镇定地说道:“立刻向莫斯科汇报这里的情况。我们请求坚决地击落敌机!”
随着事件的逐步升级,自从五十年代之后,美苏空军之间最大规模的对抗,开始发生了。
当接收到电磁干扰信号之后,红色帝国的远东地区的空军。终于开始了反击。
想要在电磁对抗中取得上风,一种方式。就是使用和对方相同的空中预警机,和对方占有相同的空中预警优势,而另一种方式,就是将对方的优势消除掉,虽然苏联的电子技术不如美国先进,但是,在如何进行电子对抗中,苏联工程师已经用尽了方法,其中一种,就是攻击对方的强烈电磁源!
打击对方的雷达,美国用得最熟练,百舌鸟导弹,成就了美国的反辐射导弹的威名,但是,在大洋彼岸的红色帝国,对这方面的研究,也一直都在进行,而且,比美国更走在前列的,就是空射反辐射导弹。
此时,米格-29刚刚装备部队半年,虽然大部分都装备在了西线,对抗欧洲的战机,但是,在远东地区,也装备了一个中队。
而且,随着米格-29的服役,新一代的r-27空空导弹,也装备到了空军部队,这种后世著名的空空导弹,已经开始在天空展现自己的威力,除了公布的射程为40公里的主要的红外制导r-27和雷达制导的r-27r之外,还有一种在后世也没有解密的型号:r-27p反辐射导弹,专门针对美国人的预警机和电子战飞机进行了优化的被动雷达导引头,这是对付美国电子优势的一个利器。
现在,受到了电磁干扰,强硬的特列奇杨科上将,立刻下达了命令,苏联强大的军事力量,就是拿来用的!
在远东军区,装备了两架u-126预警机,在接到军区司令的命令后,其中一架预警机开始了紧急起飞。
图-126预警机是苏联图波列夫设计局在图-114运输机的基础上发展的空中预警指挥机。它是苏联第一代早期空中预警与控制飞机,可作为截击机或对地攻击机的空中引导指挥站。其研制工作开始于50年代初,1960年开始改装,1962年首飞,1965年加入前苏联国土防空军服役。
图-126雷达作用距离约370公里,采用了延迟线固定目标对消技术,具有合下视和有限陆上下视能力,可作为截击机或对地攻击机的空中导引指挥站,可以同时处理80个目标,指挥18架歼击机作战。
新式的a-50正在做着最后的测试,还没有进入现役,图-126还是苏联空军的主力预警机。
北约为这种预警机起了一个丑陋的名字:苔藓。
顶着一个蘑菇盘,四台库兹涅佐夫设计局的k-12b涡轮螺旋桨发动机在快速转动,图-126预警机,飞上了天空。
当听到耳机内传来了噪音之后,阿西波维奇知道是受到了电磁干扰,如果刚才还对前面的飞机怀有幻想的话,那么现在,他已经几乎可以确信,前面的飞机,一定就是美国人的飞机!
先确认目标!阿西波维奇向前柔和地油门杆,刚才加力燃烧室已经紧急燃烧了五分钟,已经算是极限了,他的速度,又已经降了下来,现在,他接着向前平稳加速,逐步靠近那架三发动机的大型飞机。
漆黑的夜空中,只有前面的发动机的火焰,那么清晰。
靠近,再靠近,还是没有看到航行灯,那绝对不是民航飞机!
如果是迷航的客机,那么,哪怕是导航设备再怎么出故障,在漆黑的夜里,也应该打开航行灯。
没有打开航行灯,那么,就绝对有问题,更何况,现在还在受着强烈的电磁干扰。
发射炮弹,对他进行威慑!在受到干扰之前,阿西波维奇已经接受到上级的命令,必要时,可以使用机炮进行威慑对方。
苏-15的机腹下,有一门23毫米双管机炮,备弹200发。
阿西波维奇将武器调到机炮状态,从目视上看,对方的飞机离己方还有不到一千米的距离。
入侵者,这就是你们应该得到的代价!阿西波维奇略略抬高了机头,让23毫米机炮的炮弹,从对方的飞机上方划过,在黑夜中,机炮曳出的光带,将会给对方以很大的打击,对于大型飞机来说,机动性能差,哪怕是简单的机炮,也能够给对方带来很大的杀伤性。
但是,按下了操作杆上的按钮之后,阿西波维奇却不由自主地想骂可恶的地勤人员,按照常规,他这种全天候的战机,应该在装备炮弹的时候,按照三发穿甲弹中间加一发曳光弹的方式,这样便于在黑夜中显示弹道,但是现在,全部都是穿甲弹,这样,除了机炮的炮弹发射时在机腹下方有亮光之外,出去了的,根本在黑暗的天空中就什么也没有。
在一架大型飞机的增压舱中,想要听到后方的机炮发射的声音,恐怕不太可能。
那么,这种威慑,就不会叫做威慑,因为,对方不知道。
阿西波维奇不知道,对方其实已经知道了。
从预警机传来的消息,后方有两架苏联空军的飞机,已经飞到了距离他们不到一千米的距离,但是,不知为什么,对方没有发射导弹,很大的可能性,就是对方挂载的是雷达制导的空空导弹,而现在的f-111电子干扰机,成功地压制了他们。
所以,他们虽然被老鹰咬在尾巴上,只要继续飞,出了库页岛的空域,这次任务,就算是圆满完成了。
但是随后,-3预警机就发现了对方又起飞了两架飞机,已经到达了库页岛北部上空,其中一架,正在发射强烈的信号源,那是一架苏联的预警机!
第五百一十五章 击落ef-111
在冷战之中,虽然经常都有擦边走火的事情发生,但是,这是极其危险的情况,随时都会引发两极强者的对抗,不过,两个超级大国的最高领导,都是非常克制的,尽量不会陷入直接的军事对抗。龙腾小说网提供
但是这次,是一个例外。
双方都起飞了预警机,而美国方面除了那架客机,还有几架都是软杀伤的电子战机,而苏联方面,除了那一架预警机之外,其余的,都是货真价实的战斗机,随时都可以对他们进行攻击,不过,由于美国方面电子战的优势,现在的苏联战机,已经受到了强烈的干扰,尤其是落后的苏-15,无法使用机载雷达锁定目标,也无法与后方进行通信。
但是,随后起飞的米格-29,作为苏联最新式的战机,携带了苏联专门用于反电子干扰机和预警机的空空导弹,唯一的缺点则是,这种导弹是由r-27导弹改装过来的,和原型机一样,只有四十公里的射程。
阿西波维奇将无线电调整了几个备用频率,却还是没有好转,强烈的电磁干扰仍然存在,现在,他已经失去了与后方的联系,与后面的僚机的通话,也有很大的干扰,勉强可以进行联系。
现在,失去了联系,他们能够依靠的,只有自己的判断。
是否要发射导弹?阿西波维奇在心里犹豫着,现在,虽然雷达制导的导弹已经无法使用,但是,在他的机翼上,还是挂载了两枚红外制导的aa-3蚜虫导弹,这种使用红外导引头的导弹,可以对着那三台发动机的尾部,进行锁定攻击,那里正在燃烧的热焰,是红外导引头最好的目光,只要锁定。就绝对跑不掉。
怎么办?阿西波维奇知道,自己发射导弹,只是按一下电钮的事,但是,发射完了导弹,之后的事情,是他绝对不能承担的后果,如果他私自发射导弹。那么。因此引发的一系列的问题,都要放到他的头上,没有军区司令的命令。他可以采取各种威胁手段,但是,绝对不能发射导弹。
先给美国人点颜色看看!虽然发射炮弹没有起了作用。他还是有别的手段的。
陈炳勇额头上的汗,已经冒了出来,他知道,苏联人的飞机,就在自己的屁股后面,就在紧紧地跟着他们,电子干扰有用吗?要知道,苏联人的飞行员中,是有许多疯子的。要是接到了命令,就是用飞机撞,也会把自己撞下来的。
现在,后面的那两架飞机,还没有动作,但是,说不定。下一时刻,就会是惊天动地。
庞大的波音747客机,再怎么飞行,也比不过小巧的战斗机,更何况现在的客机已经有一个发动机停止了工作。
他们唯一能够做的。就是尽自己的努力,离开库页岛上空。进入北海道空域。
后面的电子工程师,也都已经停止了工作,他们被派到这里执行这次危险的任务,提前已经有了心理准备。但是,现在知道了后面有苏联的飞机追来,心里还是非常紧张。
在ef-111电子干扰机的干扰下,苏联的两架苏-15战斗机得不到上级的命令而无法进行攻击,就这样在黑暗的天空中一直都在跟着波音747飞行着,而随着时间的过去,客机会一直飞出萨哈林岛,这样的话,这次拦截活动,就会以失败而告终。
苏联的两名飞行员,已经几次想发射导弹,还是忍住了。
但是,这种情况,在逐渐改变,后方起飞的米格29,在图-126预警机的指挥下,通过arcl58超高频数据链,不断地接收着对方的方位,超低空向对方的电子干扰机飞去。
虽然这架飞机在起飞后,就被e-3预警机发现了,但是,预警机的雷达操作员并没有太多的警惕,因为,那架飞机起飞后,飞行方向并不是波音747客机的方位,他只是以为,因为电子干扰机的作用,已经让苏联的防空指挥系统失灵,他们在漆黑的天空中,飞错了方向。
直到那架飞机飞过了克里立翁半岛,还在向宗谷海峡飞行的时候,预警机终于发现情况不妙,对方的目的,根本就不是迂回包抄己方的那架客机,对方是冲着己方的电子干扰机飞来的!
预警机的雷达操作员,立刻向己方干扰机发去紧急预警,此时,双方的距离,已经接近到五十公里。
驾驶米格29的,是苏联的功勋飞行员,库图佐夫中校。
他的机翼下,挂载了两枚特殊的导弹,从外观上看,弹体中段的4片大型倒梯形弹翼构成主要的控制面,搭配前段的4片梯形稳定翼和弹体未段的4片固定式双三角尾翼。这是一种苏联新服役的空空导弹,不过,今天他挂载的导弹,导引头更加不同,这是专门对付电子战机的克星!导引头内是专门用来打击电磁信号发射源的电子干扰机的被动导引装置!
美国佬,让你们尝尝苏联的厉害!库图佐夫中校按下了发射按钮。
米格-29的机翼下,两股火舌,在黑暗的天空中有些耀眼,两枚导弹,一前一后,飞离了挂架,向着海峡对面的两架ef-111电子干扰机飞去。
预警机的雷达显示屏上,出现了两个小的光点,雷达操作员知道,那是对方发射了导弹!
在强烈的电磁干扰环境中,对方是怎么可能发射导弹的!现在,双方的距离有近四十公里!只可能是雷达制导的空空导弹!
预警机的雷达操作员紧急呼叫:“注意,对方发射了导弹,对方发射了导弹,立刻转向脱离,加大电磁干扰功率。”
他只是以为,对方的战机是新式的飞机,据说苏联人的米格-29,已经装备了部队,这种新式战机的雷达,可能具有某些先进的技术,没有被电子干扰机压制住。
听到呼叫,正在释放电磁干扰的两架ef-111电子干扰机的飞行员,立刻操作飞机,转向向北海道南部的空域飞行,他打开加力,将机翼后掠角调到最大,咆哮的ef-111,进行了快速冲刺。
ef-111有两名机组成员,一名是飞行员,另一名是电子对抗操作员,听到了预警机的呼叫之后,其中一名电子对抗员加大了干扰功率,而另一架战机的另一名电子对抗操作员,则采取了相反的措施,关掉了电子干扰设备。
因为,这名电子对抗操作员从小道消息听说过,苏联有一种专门的反辐射导弹,就是用来打他的这种飞机的,自己的干扰信号越强,对方打得越准!
要知道,刚才的干扰信号下,对方既然能够发射导弹,那就说明,干扰对于对方的飞机来说是无效的,那么,加大干扰就会有效吗?还是取消掉干扰信号更加有用?
两架ef-111电子战飞机,选择了不同的方式,注定了他们的结果也不同。
在发射完导弹之后,米格-29战斗机刚好到达了宗谷海峡中缝处,这里是双方的分界线,米格-29战斗机没有进入日本领空,但是,它发射的两枚导弹,早已经飞越了边界线,飞向了北海道的两架ef-111电子战飞机。
如果苏联的空空导弹射程足够远,那么,目标就不会仅仅陷于要靠近战线前方的电子干扰机了,那些顶着蘑菇盘的预警机,才是他们的目标。
在后世,米格-31携带这超远程的空空导弹,被称为了预警机的杀手。
库图佐夫中校没有观察战果,他也不能越过边界,灵活地做了个转向,他向回返航,作为一种前线战斗机,米格-29携带的燃油不是很多,航程不大,甚至被称为机场保卫者。
很快,远处黑暗的天空中,亮起了一个火球。
r-27p导弹,准确地跟上了一架ef-111电子战飞机,它的导引头,瞄准了对方强烈电磁发射源的尾部垂直安定面上的信号发射天线。
ef-111很不幸,因为,由于对方发射的时候双方相距较远,所以,当导弹飞来的时候,已经几乎接近了动力射程的极限,如果他做几个机动动作,那么,导弹的能量就会被消耗掉,但是,他只是在沿着直线飞行,结果,被r-27导弹追上了来,准确命中了尾部,引燃了航空燃油,接着,发生了爆炸。
前面的两名飞行员,则在最后一瞬间,弹射了出来。
f-111战斗机作为一种新型的战斗机,除了使用可变后掠翼技术之外,另外一个特点,就是采用了整个座舱弹射。
现在,几乎所有的战斗机都采用的是弹射座椅,但是,f-111的座舱是两个飞行员并列坐着的,两个飞行员距离很近,中间没有隔开,如果不是整个座舱一起弹射而是一个一个座椅弹射的话,不但浪费时间,更重要得是先弹射的火焰有可能伤到后弹射的飞行员,而直接整个座舱弹射就方便多了也安全多了。而且,因为飞机的飞行速度很快,当飞行员从飞机中弹射出来时强大的迎面气流对飞行员是一种很大的威胁,而一起弹出的座舱盖起到了保护飞行员的作用。在海上弹射的时候,这种座舱,还可以成为飞行员一个临时的住所。
第五百一十六章 库赛要插手
另一架ef-111,则因为及时关闭了干扰机,让后方的导弹失去了目标,侥幸逃脱。龙腾小说网提供
空对空反辐射导弹和空对地反辐射导弹有所不同,如果是对地攻击的话,即使是对方停止了发射电磁信号,还是可以凭借记忆,继续进行攻击,而空对空反辐射导弹,对方不发射电磁信号的话,己方根本就没有继续进攻的可能,除非再次接受后方战机雷达提供的信号,进行半主动雷达制导,可惜在一个导引头内,是容不下这么多引导设备的。
天空中的干扰信号消失了,阿西波维奇的耳朵里,传来了地面指挥员的声音:“击落入侵的敌机!”
一连串的行动,让特列奇杨科上将坚信,这一定是美国的一次蓄意入侵,对于侵犯神圣的苏联领土的美国佬,苏联人是绝对不会惧怕把它击落引起的一系列后果的。
而且,特列奇杨科上将已经请示了莫斯科,得到了肯定的回答。
苏联的领空,是神圣不可侵犯的!更何况,这里是苏联的战略要地,是洲际弹道导弹的发射井所在!
开火,干掉这架入侵的敌机!
一直跟在这架飞机后面的阿西波维奇一直都在憋着一股火,虽然他几次靠近对方,在黑暗中看到的轮廓表明,这应该是一架大型飞机,很可能是架客机,但是,一切事实都表明,这绝对是美国人的阴谋!
现在。虽然干扰源已经消失,机载雷达也恢复了正常,不过。阿西波维奇并没有使用雷达制导的aa-3“阿纳布”中程空空导弹,而是使用了机翼外侧挂载的aa-2蚜虫近程空空导弹。
武器早就已经做好了发射准备,就在等待着上级的命令,现在,得到了上级的肯定,阿西波维奇没有丝毫犹豫,按下了发射按钮。
两枚导弹。先后脱离了苏-15截击机的机翼下的轨道,向前飞去,在黑暗的夜空中,那三台发动机的尾焰,就是最好的目标。
此时,波音747飞机,艰难地离开了库页岛上空,飞离克里立翁角。
所谓的导航系统失灵的借口,完全就是骗人的。波音747客机的导航系统非常先进。机长陈炳勇擦了擦头上的汗,他知道,飞过了这里。就进入了日本的领空,他们就安全了。
就在这个时候,左翼下方。传来了一阵巨大的爆炸声。
从驾驶舱内看不到机翼下方的情况,但是,后面的乘客舱内的美国电子技术人员,却突然变了脸色,他们已经看到了左翼下方的那台发动机,已经完全被打爆。将左侧黑暗的天空照得光亮。
这下平衡了,右二发动机已经有了故障。现在,左面也有一台发动机完蛋了,飞机不用担心偏航,但是,左面的机翼也被炸掉了一块,飞机已经无法保持平衡,而且,失去了两台发动机,巨大的波音747客机,终于无法承受自己的重量,高度表开始急转,向下一直在掉高度。
“稳住,保持航向。”陈炳勇还在做着最后的努力,让机身保持水平,同时,航向对准北海道上空。
但是,接着,又一声爆炸,彻底惊醒了他的美梦。
第二发导弹飞来,击中的还是左翼,这次,不仅打掉了靠近翼根处的发动机,还击起几块碎片,击中了增压的客舱,其中一名美国电子情报人员,当场被削掉了脑袋,然后,座舱开始失压,唯一幸运的是,现在已经掉到了三千米的低空,否则在高空,巨大的气压差会将座舱内的人从破洞中吸出去。
不过,他们现在的情况,已经很不乐观。
在击中了两台发动机之后,动力几乎彻底失去,非常幸运的是,由于灭火系统紧急启动,没有引起爆炸,但是,他们已经无法继续飞行,飞机在持续地下滑之中,高度降得更厉害了。
难道,就要在这漆黑的夜里,坠落在这已经开始变冷的宗谷海峡里吗?
陈炳勇不甘心,他还在努力抢救着飞机。
高度表已经接近于零,导航系统上,一个闪亮的红灯在提醒他,飞机即将坠落。
终于,机体下部传来了一声激烈的碰撞声,波音747客机在与海面接触的过程中,撞成了碎片。
………
吹着波斯湾飘来的凉风,库赛的头脑清醒了不少,北方军区的进攻,将会在明天打响,而港元危机的战斗,也即将开始,但是,他总是有些心神不宁,他的脑子在急速地思考,在1983年,究竟还有什么大事发生。
是tcp/ip协议的诞生吗?现在还不到他下手的时候,是以色列偷运军火吗?这个在历史上可没有出现过,他的脑子在不停地思考,一定有,一定有的,在这个时候,他隐隐觉得,是有什么大的国际事件发生的。
美苏争霸,在1983年,差点擦枪走火,引发世界大战,结果,双方没有动手,苏联却闹了个灰头土脸,在国际上获得了个很差的名声,这就是震惊整个世界航空史的库页岛空难!
在后世,关于对库页岛空难的研究,吸引了很多人,其中最大胆的一种说法,就是这是美国的一次利用民航客机对苏联防空系统进行的全方位的侦查,连在太空的侦查卫星和航天飞机都用上了。而且,更有人指出,在这里发生了美苏之间的一次直接的空军对抗,双方各有损失,但是,双方最后还是保持了克制,苏联人选择了吃亏,让美国在全世界宣扬苏联击落了民航客机,死伤了二百多人。
虽然在库赛的前世,冷战早已经结束,红色帝国已经轰然崩塌,但是,这次事件却从未被解密。
如果没有自己的干扰,那么,历史肯定还会按照原来的发展,美苏之间的对抗,不会受到库赛这个小翅膀的煽动而发生变化,所以,这个事件一定会发生!
库赛在脑子里急速地思考,这样的一个事件,对自己是否有利,而自己,能够得到多大的好处