19.作风
吃完饭，许衡习惯在甲板上散会儿步。
从釜山往高雄走的都是近海，风浪没有之前那么大。
“长舟号”号卸载部分货物后，重心升高，船上的视野比之前更好：虽然海上风景全都大同小异，但对初次出海的人来说，这片美景总是怎么看也看不腻。
海阔天空，一路是蓝。
眼前的西太平洋风平浪静，顺着水天线往远处眺望。大海茫茫，没有尽头。天空蓝得没有一丝云彩，美得就像一页童话。
追在船尾的海鸥一直在头顶上打转，婉转低回地叫着。
海风呼呼地直拍着脸颊，带来微凉的舒爽，许衡凭栏远眺，久久不愿离去。
在这样的环境下，什么烦恼都不再能够困扰人心。
她掏出手机，一条条地翻看自己与赵秉承之间的短信记录。翻到最后一条的时候，终于下定决心，按了“全选”键，将所有信息连同通话记录都删除掉。
如释重负。
都说与大海打交道的人胸怀广阔。在海上待久了，分析问题的方式似乎也有变化。曾经以为的休戚相关，如今看来也不过是投机取巧——人终归需要锻炼才能成长。
“没信号的。”
那人的声音突兀响起，吓得许衡手中的电话差点落进海里。
她回头只见王航站在舷梯旁，眼睛被帽檐遮住，透不出其中的光亮。
“我知道没信号。”
对方似是不屑地哼了声：“那就别拿着它到处晃悠。”
经过这几日的接触，她已经学会不再以表面上的态度判断王航的情绪。听到这明显的挑衅，许衡没有反驳，而是乖乖地将手机□□口袋里，回了声简单的“哦”。
王航愣了愣，犹豫片刻后，挪了两步靠近许衡。
他背靠着栏杆，侧着头看向船舷外的风景，视线刻意别开了一定的角度：“没事别跟船员套近乎。”
原本还沉浸在眼前美景中的许衡，惊讶于这突如其来的警告，本能地反问：“你说什么？”
“我让你没事别跟船员们套近乎。”星辰般的眼眸微阖，眯成一条狭长曲线，焦点落在很远的海面上。
许衡明白昨晚酒醉后的和解只是一时冲动，接下来的这番话才是王船长的真心想法。
没有听到原本意料之中的反驳，王航稍稍松了口气，语气渐缓道：“船上不是人情社会，等级制度非常森严。我们国家的船还好，欧洲和日本造的船，生活区都是分开的，普通船员连进大台的资格都没有。”
见许衡眉毛挑起，他连忙加快语速：“我知道你觉得这不对，可船上跟岸上不一样，大家把性命交到船长受理，对船长形成的信任和依赖就像病人对医生、学生对老师，病人能跟医生唱反调吗？学生给老师布置作业？”
“这和我跟船员们说话、打交道没关系吧？”许衡尽量情绪平静地问。
“当然有关系。”王航一本正经地回答：“船上需要贴的秩序和纪律，这是不可以逾越的。很多老水手的海龄比干部船员的年龄还大，却依然非常尊重我们，无论工作上还是生活中。你不能因为自己喜欢，或者感兴趣，就贸然打破这其中的屏障。”
“聊天也不行？”
“聊天也不行。”
许衡不服气：“我看你平时跟他们讲话讲得很好。”
“那确实，可都是我主动，你看过有谁敢直接找上级拉关系的吗？”
她噙住唇，似是认真搜索记忆，最终却无功而返。
王航继续道：“等级和制度都是非常空泛的东西，如果不能落实在具体的日常点滴中，就没人把它当回事。”
许衡想起自己最开始与小高聊家常，对彼此有所了解，在晕船过程中又受到颇多照顾，确实从未想过要将两人的地位区别开来。
但如果小高只是普通的餐厅服务员，她肯定不会为之冒险伪造签名。
大概明白王航的意思，她还是皱着眉头开口：“我是跟船熟悉业务的，和水手们定位在一个级别会不会更合适些？”
王航观察她表情，确定许衡不是在开玩笑，反问：“你真想住到水手舱去？”
她连忙直摆手：“人往高处走，水往低处流，我现在住的挺好，哪儿都不想去。”
“陈胜吴广可没那么好当。”他说，“我刚上船的时候，也非常不理解这种现象，慢慢的就适应了。”
想象威风凌凌的王船长当实习生的日子，被人呼来喝去应该也是常态，只是不晓得当初的他是否也能保持一副冰山脸，抑或也曾经是个愣头青。
许衡笑起来，在蔚蓝海水泛射的阳光下，显得格外灿烂。
她或许不是那种特别漂亮的女孩，却有张动人明媚的笑脸：唇角的微妙弧度，眉目里淡淡的光亮，以及眼角泛起的细微纹路，都传递出了一份真诚的愉悦。
王航的视线也为之吸引，从无边无际的大海上移回来。
“好吧，”她说，“我愿意成为‘保王党’。”
海风在吹，将这份承诺送到耳畔。他从她的眼中看到了湛蓝海水的倒影，也看到了自己的模样。
许衡眨了眨眼睛，将发丝从脸颊上捋掉，试探地问：“你不会真把我丢到水手舱去吧？水手长已经放话了，要让他知道是谁卸了他的胳膊，非把那人扔海里去不可。假如我一个没忍住，把你给卖了，千万别说什么不仗义……”
王航猛地转过头，再次看向大海，反复做着深呼吸，不做言语。
她用手肘拱了拱他，试图唤回对方的注意力，却见那人猛然一个箭步撤得老远，满脸惊魂未定的表情。
见了鬼了。
“等等，”许衡怕人下一秒就消失不见，连忙出声阻拦，“水手长算是可以接触的对象吗？”
和干部船员一样，普通船员也分为甲板部和轮机部。前者由水手长带领，专司甲板上的船艺工作，是大副的左膀右臂。轮机部则有机工长带领，下设铜匠和机工，铜匠负责焊接，机工负责加油，各司其职、各谋其政。
船长想要轻松，离不开好大副；大副想要轻松，则离不开一个好的水手长。
作为承上启下的关键环节，若想要深入了解相关业务，许衡以为自己还是绕不开普通船员。
“为什么要接触水手长？”王航干涩发声。
许衡将自己的想法悉数告知。
“有什么问题就问张建新吧。”他有些心不在焉，“老张从甲板一路做上来的，各种经验都很丰富。”
在船员职业中，一开始的位置往往决定了最终的高度。
普通船员做到头，区别仅在于当水手长还是机工长；干部船员则从实习生开始，一路三副、二副、大副，或者三管轮、二管轮、大管轮，最终分别成为船长或老轨。
国内的干部船员通常要求有大学学历，也就是说，别人成年后已经在船上干了四年，你可能才从学校毕业，还要当一年的实习生才能转正。可这之后的职业发展，与最初上船赚钱的人相比，则可谓天渊地别。
很少有人能够从普通船员晋升为干部船员，甚至大副。所以许衡才会奇怪地问：“张大副？他还当过水手？”
王航点点头：“他当年在海军服役，转业后加入大洋集团。因为学历不够，从水手一路做到水手长。这种情况，其实可以一直做下去，再不然向公司申请上岸也行。但是老张喜欢大海、喜欢船，所以才又考了成人教育的学历，一步步当实习驾驶员、三副、二副。”
许衡这才明白，自己为什么会觉得张建新面相老成：因为他确实有那么老。
“老张是军转，作风问题无小事，你问问业务上的事情可以，别再套近乎了。”
这番话说得没头没脑，听起来又有点弦外之音，许衡觉得味道怪怪的：“你什么意思？”
王航皱眉看她，似是欲言又止，闪耀透亮的眸光里难得尽是纠结。
许衡愈发觉得不对劲：“倒是说话啊！”
“你知道我什么意思。”他撇着嘴，再次将视线调转。
劳资真是日了狗了。
昨晚还举杯一笑泯恩仇，今天听他教诲也没有顶嘴，接下来就敢拐弯抹角地指责她作风有问题——这和最开始嫌弃女人上船的沙文猪有什么区别？！
“你知不知道老张今年多大？”许衡假笑着牵起嘴角。
“47。”
“你知不知道我今年多大？”
王航在记忆里搜索了一下，按照证件上登记的出生年月日推算：“28。”
“你知不知道他的年纪足够当我爸爸了？！作风问题……我看你才是脑子有问题！”