第171章 为什么需要妥协

一架青鸟号改进型空天飞机从玄武基地旁的玄武机场起飞, 这家青鸟改进型是走民用机路线。巡航速度和极限速度下降了许多, 但依然是协和号之后唯一准备服役的民用超音速飞机；同时这也将是飞行高度最高的民用飞机，最高高度可以抵达大气层边缘。除了这两个大卖点之外, 还有一个值得宣传的地方就是这架飞机支持垂直起降和空中悬停。

正因为这款民用飞机集合了诸多高科技元素, 所以这款飞机注定无法成为全民普及型飞机，而是针对高端人群出售的商务飞机。这款飞机对外的型号为“x100”，将由华夏商业飞机公司负责销售。虽然华夏商业飞机还没有正式接受订单, 但是国内外客户对于“x100”的兴趣还是很大的。想想看, 在大气层边缘以超音速速度飞行，然后在这样的飞机上举办一场空中派对，这无疑是很多钱多得没有地方花的富豪们新的刺激选择。

不过x100虽然还没有正式接受订单，但是玄武基地已经有好几架用作自己的商务飞机。这次林锦麒搭乘x100前往燕京也是因为元老院的再次召唤, 毕竟美国人在关税谈判上的咄咄逼人已经让华夏内部察觉到了一丝丝不寻常。而且国内也有意见认为华夏此时不应同美国撕破脸，可以适当妥协下。

x100降落在燕京西郊的一个小型机场, 然后一辆低调的黑色轿车就带着林锦麒快速离开了。在车上，接待人员将一份简报递给林锦麒，同时他张嘴说道：“领导们想了解的是，如果我们减缓在电动车方面的普及速度来换取和美国政府的和解对我们未来是有利还是有弊？同时领导们还想了解的是, 如果这轮谈判失败了，美国政府的下一步举措将有可能是什么, 而我们又将如何应对美国政府的下一波打击。”

林锦麒一边翻阅着简报, 这是最近今天谈判的分析，以及相关机构搜集的来自美方内部的一些咨询。另一边林锦麒也认真听着接待人员的话，然后大脑开始快速运行, 他在猜测美国人的打算到底是什么。华夏和美国之间的贸易战并不算多稀奇，双方给对方加征惩罚性关税也有好几回，但最后还是选择了互相妥协。

从国际贸易上说，最理想的状态就是就必要顺差也不要逆差，然后又达成了国际分工。但是这在实际上是不可能的，最早的国际贸易上，工业国家就利用“剪刀差”从非工业国家手里攫取了大量的资源，这种吃相难看的国际贸易体系自然是很难长期维持下去的，而为了确保本国的国际贸易市场，西方发达国家终于决定在国际贸易上稍微讲究点吃相。于是就有了“关贸总协定”和后来的“世界贸易组织”，虽然即便这样还是有很多不公平，但是至少给了欠发达国家和发展中国家一个机会。

华夏对美国的国际贸易是出于顺差地位，因为华夏低廉的消费品几乎占据了美国绝大部分市场。对于储蓄不多的美国人来说，价廉物美的华夏商品自然是最佳选择。而美国对华夏的国际贸易则是逆差，这在于美国人对华夏比较有吸引力的商品还是高精尖方面。可是美国政府因为要遵守对华夏的“禁售”，所以真正吸引华夏的商品不许卖，而能卖的又没有多少吸引华夏。

面对本国大量美元被华夏赚走，再加上华夏的廉价劳动力又将美国的工厂吸引走，所以美国和华夏之间的经济矛盾也越来越严重。在美国，可能只有农产品利益集团和消费品利益集团才热爱华夏，因为他们需要华夏的市场并且他们也在这里赚得盆满钵满，而其他的利益集团对于华夏可没有那么喜欢了。且不说那些意识形态方面的冲突，美国各大工会组织和华夏的关系就非常糟糕。为什么美国一到总统选举或国会选举的时候，所有的候选人都将“反对华夏”当作自己的招牌？因为这样才能得到美国工人阶级的支持，同时也得到精英阶层的欢迎。

当林锦麒抵达元老院的开会场所时，元老们正在召开另外一个会议，所以林锦麒就在隔壁的休息室里静静等待他们的结束。休息室里有无线网络，林锦麒通过虚拟专线网络连接上了自己的人工智能小黑，他让小黑立刻整理一份文件给自己，然后用邮件发给自己。

交代完小黑之后，林锦麒就开始自己查阅资料起来。等过了半个多小时，一个秘书打扮的人走了进来。他说道：“让林博士久等了，领导们正在隔壁的会议室等着你呢。”

林锦麒起身整理了下自己的衣服，然后拎着自己家的smartpad走进了隔壁的会议室。元老们的会议室并没有外人想象中的那么奢华，也不像某些影视剧里表现的那么科幻，事实上就好像是一个书房改建的适合大约十几人聚在一起商量事情的房间罢了。

除了几位元老之外，相关部会的首长和其他一些智囊也在这里。由于会议室的面积本来不算大，所以这么多人挤在这里之后，会议室里显得越发拥挤。不过会议室虽然看上去很复古，但是里面的设备却非常先进。至少排气设备足够强大，因为会议室内的空气流通没有任何问题，而且呼吸的空气里还带着一丝雨后森林的感觉，看来空气调节系统里还增加了其他设备呢。

“这位就是林博士，这次让美国政府头痛不已的电力普及推广计划就是他主导的，而且相应的许多设备和技术也是他开发的。”一位元老向其他与会人员介绍了林锦麒。毕竟和那些长期留守燕京的智囊成员来说，林锦麒的相貌还是非常陌生的。“来，林博士，既然是你的计划让美国抓住我们不放，那么你认为我们该如何应对美国政府的关税威胁？”

“我的意见是不予理会。”林锦麒开门见山地说出自己的意见，然后会场内顿时有些细碎的讨论声。林锦麒找到一个秘书，通过他的帮助将自己的smartpad投放到了会议室的大屏幕上。

“美国政府提出的交换条件就是四大车企来华夏设厂，借此希望我们放慢电动车的推广速度。听上去，美国政府似乎这次非常讲道理，在撕破脸之前还是决定和我们做一次‘平等交易’。但问题是，这次交易是‘平等’的么？

首先，来华夏设厂并不是对我们的施舍或援助，而是他们必须做的选择。大家应该知道最近美国汽车行业内部资方和劳方的矛盾吧？很显然，经历过底特律危机之后的美国车企已经不想再继续和汽车工会妥协下去了，他们已经决定‘鱼死网破’了。这是最近三个月美国主要车企的一些动态，大家注意到了没有？他们已经在转移他们的工厂了，虽然墨西哥和菲律宾是他们的首选，但是华夏难道不也是一个可选项？

其次，美国车企来我国设厂之后，生产出来的车就一定是我们需要的么？国家电网已经全国的基本布局，覆盖面积已经达到90%左右。除非是某些地质条件极端恶劣的地方，我们的充电桩可以满足所有电动车的充电需求。既然可以使用更廉价和更环保的电力，为什么我们还要使用燃油车？

大家不要忘记了，我国可不是富油国。一旦我们开始增加对石油的需求，那么欧佩克等组织又有了钳制我们经济的手段。我们这才摆脱了外国在能源和原料对我国压榨的日子才多久，大家又想退回去了么？”

“普及电力是我国重要的能源政策，这个不能变。我们已经有了更便宜和更安全的能源，为什么要以危害国家安全的方式去使用传统能源？”有元老认同林锦麒的观点，并且也得到了其他元老的点头认可。

“林博士，你觉得美国政府这次到底是佯攻？还是真的？如果是佯攻，那么他们下一步真正要进攻的是我国的哪个方面？你又有如何应对建议？”

“美国政府不会为了保护他们的传统汽车产业就和我们在经济上全面开车的，因为这会得罪太多的利益集团。即便在汽车产业内部，传统汽车行业已经是夕阳产业，电动车和混合动力车都在挤占传统汽车的市场。

传统汽车的销量虽然在我国受阻，但是我国现在已经是全球最大和最具潜力的电动车市场。目前我国国产电动车产量不足以满足国内用户的需求，所以美国的电动车就为我们填补了高端市场的需求。因此，即便是美国汽车行业内部也不希望彻底得罪我们，因此美国政府的关税威胁绝对不是为了他们的汽车行业。”林锦麒说道，“我认为美国政府虚晃一枪之后，真正的杀招将是我们的手机行业。

华夏手机产业联盟与美国人发起的国际手机生厂商俱乐部之间已经有过一战了，此后更是龃龉不断。现在我们的手机已经在华夏、非洲和东南亚市场占据了绝对份额；在欧洲、南亚、中东也占据了领先地位；目前美国人的手机俱乐部大概只能保持美国、日本和韩国三个市场的份额了。甚至我们的手机厂商已经攻入了澳洲、加拿大、拉美等被美国人视为后院的市场。

手机关系的产业实在是太多了，比如半导体产业，这是全球目前最高精尖的产业，可以说是整个科技产业的火车头；然后就是移动互联网，移动互联网是互联网的下一个形态，因而谁掌握了移动互联网的通讯标准，谁就是下一代互联网的霸主；最后就是操作系统，在互联网和智慧终端如此普及的今天，操作系统的归属权就意味着谁才是真正的世界领袖。既然关系到世界领袖的归属问题，我想美国政府上上下下都不会随便应对的。”