第5章
过了会儿，康乔拿起手机打了个电话给康铎，说了几句便挂了电话。
“他说他去蒙特利尔老城了，明天再回来。”
“蒙特利尔？”祝贺诧异地说，“他一个人去了？”
“嗯。”
祝贺一脸的不满，“今天是圣诞节，他都不和我们过？自己一个人跑出去了？”
康乔不以为然，“洋人的节日有什么好过的，跟你有关系吗？”
“就算忽略圣诞节，他的攻略上面不是没有蒙特利尔的行程吗？他这行程怎么这么随意？而且明天才回来……故意不带我们玩？我看他根本对蒙特利尔没有心结，是嫌我们麻烦吧？”
康乔护弟心切，斜睨了祝贺一眼：“你让他做攻略，他做了，结果呢？你就光睡觉了。你有什么资格说他？”
段玖也说：“他还帮你接你妹过来。你妹妹你自己都不小心，他倒帮你记挂着。”
祝贺说一句，他们就反驳一句，祝贺怕了，举手投降。
“……我错了！算我嘴贱，你们当没听见不行吗？”
他委屈地噘嘴，“我就那么随便一说，不走心的，你们干嘛都针对我？”
段玖和康乔都选择了不理这个玻璃心的大男孩。
段玖食指敲击着桌面，推了推眼镜，意味深长地说：“他愿意去那边是好事，这是第一道坎，他自己主动跨过去了。只要他愿意开这个口子，后面的事情就容易了。”
康乔点点头：“希望如此。”
舒情嘴上没停过，却是吃得心不在焉。
一分不差地听完他们的对话，她垂眸，陷入了沉思。
突然手臂被旁边的人碰了碰。
陶醉凑近，笑容灿烂，“这里的东西不错吧？”
舒情愣了下，迎合地一笑，“嗯嗯，挺好吃的！”
陶醉指着她面前的一个盘子，“这个鹅肝刚才我也点了，太美味了，入口即化，唉，就是太少了……”
舒情不禁看了她一眼，眨了眨眼，把盘子推了过去，“姐姐，你要吃吗？我还没动过。”
“不不不，”陶醉头摇的像拨浪鼓，“你吃你吃。”
“没关系的，我本来就不爱吃鹅肝，太油了，但表哥说这是这里的招牌，一定要让我吃吃看……”舒情露出一副很勉强的表情，“你如果可以帮我吃了，就解决了我一个大麻烦。”
“那……”陶醉扯了扯段玖的衣袖，“老公，表妹说她不要吃鹅肝，我替她吃了？”
段玖转头，眼神转瞬变得温柔宠溺，他看了眼舒情，似是无声地道谢，接着又回到了陶醉的脸上，微微勾了勾唇角，替她铺好了餐巾，把刀叉递到她的手里，说：“吃吧。”
舒情一脸羡慕地看着两人。
祝贺注意到这边的动静，撇了撇说：“你俩不要秀恩爱了成吗？恶不恶心啊？”
陶醉吐了吐舌头，鄙视地看着他：“吃不到葡萄说葡萄酸啊你。”
祝贺：“……谁稀罕啊！”
陶醉：“呵呵走着瞧，迟早有人治你！”
趁陶醉吃东西，舒情脑袋凑过去问：“姐姐，刚才我听他们说，你们这次来这边旅游是为了谁，中午来接我的那个哥哥吗？”
“哦，是啊。”陶醉把嘴里的东西咽下去，说，“康铎，就是康乔的堂弟，他们几个是一块儿长大的，发小。”
舒情眨眨眼睛，饶有兴致地听着。
陶醉见她的双眼闪着八卦的光芒，感觉遇到了知音，外加小姑娘特别贴心地把鹅肝留给了她，陶醉不自觉地就把自己知道的都倾囊而出：“康铎很厉害啊，之前是个f1赛车手，在一个什么拉伦的车队里，开了四年，后来在一场比赛里出了很严重的事故，听段玖说，就是在这里，加拿大蒙特利尔，出的事故。后来他就退了，去美国读书了。他们几个这次选了这里，一是为了度假，二是为了康铎。他们说他现在一门心思在读书上，人都变得内向孤僻了，所以就特意挑了这里，离蒙特利尔比较近的地方，想开导开导他。”
陶醉说话的声音不轻，祝贺也听到了，就说：“两年前的那场事故应该对他打击很大。赛车被撞得四分五裂，他当场就晕了过去。新闻报道他承受了28个g的平均减速，75个g的峰值g力，这种程度换任何一个人都受不了。唉，如果不是撞得那么惨，说不定过两年中国能出一个伟大的wdc(注1)了。”
祝贺惋惜地叹了口气，却听段玖若有所思道：“康铎会变成这样绝不仅是因为车祸。他从五岁起就喜欢赛车，花了十年的时间力排众议去了欧洲，难道他自己会不知道这项运动有多危险吗？他的信念只怕是‘除非我撞死了，否则我会一直开下去’，出了这样的事，他却只是右腿骨折，对他来说是万幸，他怎么会因此放弃他最挚爱的赛车？”
舒情听得聚精会神，脱口而出地问：“所以你觉得他选择退役的根本原因是什么？”
曾经的天才车手，到底遭遇了怎么样的毁灭性伤害，才会让他下定决心要离开他热爱的赛道，抛弃他钟爱的赛车？
她也想知道。
舒情话一出，一桌人都纷纷看向她。
她顿时尴尬地脸红了起来。
祝贺挑了挑眉，“我怎么觉着你好像很关心康铎？”
她支支吾吾地解释：“我就是，就是……有点好奇而已。我一直有关注f1，两年前那次加拿大大奖赛的转播我正好看了，确实撞得……我隔着屏幕都觉得触目惊心，可他没几站后就伤愈回归了，虽然他后面的状态大不如前。”
祝贺有些惊讶，“没想到你一个小姑娘还挺喜欢这些？”
舒情掩饰般地挠了挠头，“中国第一次出了一个能跑f1比赛的选手，大家都会关注一下的吧……我身边很多人看f1的呀，女的也不少。”
祝贺不以为然：“f1到底比较小众。”
舒情反驳：“谁说的，f1与奥运会，世界杯是‘世界三大体育盛事’，看的人可多了。”
祝贺说：“国外看的人多而已，但是比起奥运会、世界杯，f1还是关注的人少。玩这玩意儿需要很多的……这个。”
他举起手，大拇指和食指搓了搓，做出“钱”的手势。
他说的不无道理，比起其他的体育赛事来，f1在国内确实冷门。若不是当年f1a(国际汽联)与中国签订了举办权，在上海建造了第一条f1国际赛道，每年都在此举办f1比赛，只怕这个项目在国内到现在为止还是无人问津。
后来康铎突破了重重困境，在众多欧洲选手里脱颖而出，成为了中国首位f1赛车手，这项赛事才在国内打响了知名度。
但是可惜的是，赛车运动在中国终究不像姚明进入nba，李娜成为亚洲首位大满贯女子单打冠军，能在国内掀起一股热潮。
它起点太高，难度也太大。
不说f1赛车有多难开，光论f1车手需要具备的身体素质，每天必须的运动量就可以吓退大多数的普通人。
f1赛车的每一脚油门、每一脚刹车、每一次转弯都对车手的身体提出了巨大的需求。职业车手必须拥有强大的头部力量和肢体力量，否则根本无法负荷长时间高强度的比赛，夸张点说，普通人在300公里每小时下的一个重刹，脑袋可能还在，但脖子已经断了，手脚也扭了，所以他们每天都必须做大量的运动来训练自己的颈部和四肢力量。
同时，职业赛车手还得负荷在比赛过程中的大量脱水，还得有比常人更快的反应速度和心肺功能，因为在比赛当中，0.1秒都是悬殊的差异。
具备强健的身体素质是开f1赛车的必要条件，但却不止于此，想到达到能开f1的水平，是一条极为艰难的漫漫长路，它的外表听着风光无限，但其实它和其他所有运动一样，异常艰苦。
所有f1的车手都是从小就练习卡丁车，他们必须在卡丁车比赛中崭露头角，才能有资格参加雷诺、宝马、雪佛兰等各类品牌组织的方程式赛车比赛。得到优异的名次后，会被赏识的车队纳入麾下，再代表车队参加f3、f2等各类顶级比赛，三年内在这类f1a认可的赛事中拿到40个总积分，就可以拿到f1超级驾照，才有资格进入车队，开上f1赛车。
这项赛车运动，需要的不只是时间、精力，更是金钱，三者缺一不可，正是这些，让很多人望而却步。
而康铎，作为中国历史第一人，突破重围进入了围场（注2），意义非凡。
舒情永远都记得，无论手机换了多少个，她依然保留着那个视频——
当年他第一次在比赛中拿到单场积分，在众多镁光灯下接受采访。
有个外国媒体问他：“k,作为第一个开上f1的中国人，能在比赛中得到积分，你有没有感到自己很幸运？”
他听到问题，示意车队助理替他把中国国旗拿了过来，而后他把国旗披在了身上，说：“既然您非得强调中国人在这场运动中的特殊性，那么我就披着国旗回答您的问题了。”
“作为首位登上f1舞台的中国人，我的确感到幸运。但在比赛中夺得积分，这不是幸运，是我的实力。竞技体育，实力才是硬道理。我付出的不比别人少，甚至比别人更多。相信我，我这次能拿到积分，下次就能站上领奖台。这不是一个终点，只是一个起点。”
“我，作为一个中国人，一定不会比任何人差。”
“赛车，是我的生命，我将永远会为之而奋斗。”
作者有话要说： 注1：wdc：world drivers‘ champion 世界车手冠军
注2：围场：f1赛道
这章写的好燃！
开f1真的很难~
之前中国车手马青骅已经进入了f1车队了，但因为种种原因（应该是赞助费的问题），还没正式比赛车队就解散了。
马青骅曾经说过，没有五百万做敲门砖，中国人进不了f1的。
现在离f1最近的中国车手是周冠宇，现在在开f2，是雷诺车队的发展车手，如果今年f2发挥不错的话，应该这两年就可以开上f1了？
如果有看f1的童鞋欢迎一起来讨论呀~~~
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