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第七十三章 前机复飞

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在即将出x市区域的时候,管制指挥徐清他们开始下降,同时给了航线080,偏出航线飞校

随着飞机的下降,气越来越密集,同时开始出现黄sè的危险区。

气象雷达的图像一共有三种颜sè,绿sè,黄sè,红sè。

其中绿sè,黄sè,红sè危险级别逐渐升高。

需要明的是,这不是绝对的,只能大部分情况是这样的。

绿sè区域如果在无法绕的时候,可以凭经验适当穿一下。黄sè区域已经算是比较危险了,至少雨势会很大。因为气象雷达是靠雨滴的雷达反射来探测的,这也是为何气象雷达无法探测出来晴空颠簸。

至于红sè区域,不好意思,笔者还没有穿过成片的红sè区域,没有经历过就发言权,暂且不论,反正不要皮痒进去了。

徐清他们因为过于密集的气已经无法沿着指定的航向飞校

频率转到z市管制的时候,里面全是申请绕飞的声音。

徐清他们等了好久才chā话进去,申请了航向095。

管制同意之后,又让徐清他们下降到高度5100。徐清沿着095航向没飞多久,前方又开始出现气,不能再继续往前飞了。

徐清他们又开始漫长的申请航向之旅。

管制或许是太忙了,直接给了个指令:“蓝9661,航向060到100之间自主绕飞,可以吗?”

史京稍微早研究了下气象雷达的图像,亲自回复可以。

“蓝9661,自主绕飞,没影响报。”管制道,之后就开始忙其它飞机。

“没影响,估计转到进近频率也不会没影响了。”史京面sè沉重,接近进近区域,徐清在后面也是有些发毛。将气象雷达的范围打到320海里,就可以看见整个z市机场。徐清发现现在整个z市机场都被气给覆盖了。大部分是绿sè,有些黄sè,在z市机场一边方向还有一些红sè区域,不知道对复飞会不会有影响。

徐清他们的进场方向,不需要走三边,可以直接切入四边或者五边。现在的问题是,进场航路已经几乎堵死,只留下一些零星的缝隙。

史京使用航选在气的缝隙里左扭右扭,但是气的主体在机场,距离机场越近,气就愈发密集,已经开始不好绕了,后面估计不可避免地要进气了。

“师兄,这个还进得去吗?”徐清看进场区域里满满一大片的绿sè气,其中夹杂了分散的黄sè危险气,总感觉已经没地方进去了。

史京开始tiáo节雷达的角度,来评估前方的气到底危不危险。

有些绿sè气只是单纯地下雨,如果其中没有粉红sè的颠簸区,只能相对而言安全一些,万不得已下可以尝试作为突破口。

史京摆弄了一会儿雷达,指着本场忧心忡忡道:“我看进场应该没问题,只是雨水,可是本场那边的气就比较危险了,很可能会影响到五边。”

气的主体里本场实在太近了,可能会导致五边有风切变,很是危险。

“咱们复飞是保持一边,然后右转,现在看来,不能沿着标准复飞程序了。”史京道。

徐清一看雷达图像,果然,按照复飞程序,复飞后右转,但是如果右转就会直挺挺地钻进红sè区域,所以右转肯定是不行的。

进近不能只考虑落地,还要考虑复飞。

复飞是飞行员的后路,飞行员不能不管后路而孤注一掷。尤其是在这种极端气下,复飞的可能性比平常时候大得多,更要认真评估复飞的必要性。

正如史京所,频率转到进近的时候,他们依然在跟泥鳅一样钻气。

“蓝9661,雷达引导进场,保持航向,下高度4500,跑道20r。”进近给出指令。

“雷达引导,保持航向,下4500,20r!”一副迅速地复耍

就在一副复诵的时候,史京指了指nd上的120航向。

一副也是心领神会,接着就道:“蓝9661,气原因申请航向120。”

“航向120,同意,你们120航向要飞多远?”进近问道。

史京将20海里的距离圈指给一副看,一副点点头:“20海里以内。”

“好,蓝9661,可以保持航线120,不要超过20海里,再往前飞就有影响了。”

“收到!”

航向120其实还是要穿气,但是已经是气最为稀疏的选择了。

在飞大约20海里,就可以右转切入五边,五边上至少现在来看,还算比较干净。

“蓝9661,下高度3900。”

“3900,蓝9661!”

进近开始指挥徐清他们持续下降,看这态势,应该可以直接切入五边了。

但是飞机下降以后,雷达图像不断刷新,新的气开始涌现出来,原本120航向还是零星的气连成一片,扎进气看来是不可避免了。

史京直接给客舱打了个电话,通知他们之后一直会有较为qiáng烈的颠簸,让他们不要乱走动了。

“防冰开!”史京看了眼温度,提前打开发动机防冰。同时系好肩带,同时回头提醒徐清坐好。看得出来,他也有些紧张。

事实证明,史京的判断是对的。飞机在进入气的一刹那,就好像有一只巨手狠狠地拍在飞机上,飞机猛地一个下坠。

“好qiáng的下击气流!”

接着,就是雨滴撞击到机身的声音,密密麻麻的,听得出来雨势很大。

飞机如同随风而动的树叶,疯狂地晃动。

常教员得对,昨的颠簸跟今比起来,根本不是一个量级的。

徐清从未见过这种仗势,更何况,从雷达上来看,他们一时半会儿还出不去。

“起动电门飞行位!”史京吼道,他的声音随着飞机的颠簸,听着也有些颤抖。

因为颠得太厉害,一副试了两次才将起动电门扳到飞行位。

史京则是双手握盘,防止自动驾驶突然断开。

就在徐清他们忍受着qiáng烈的颠簸之时,进近频率里传出同样因为颠簸而有些颤抖的声音:“东方9763,复飞听你指挥!”

本场有飞机复飞了!

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