243 即将解体的第一架运十
“熟练技术工人，也是生产线的一部分对吧？难道我说的有什么错？”郑宇成见周围的人都憋着笑看他，尴尬地问道。
“没错，这想法很好，非常好！”谢凯憋着笑，“老郑啊，你不觉得你太yīn险了么？要是麦道的人知道了，你觉得他们会不会满世界追杀你？”
“怎么就成了我yīn险了？当初可是你出的这个主意。”郑宇成诧异地说道。
说把5703厂搬空，如何cào作，明显是谢凯这小子提出来的啊。
当然，他也提过，绝对没有谢凯说的方案那样完善。
“得，这咱们还要不要干正事儿？”杜胜峰心中暗自惊讶，难怪郑宇成走哪里都带着这小子，不是省油的灯啊。
亏得没有得罪这小子，否则以后什么时候被yīn了，自己都不知道。
“秦飞这边的这架运十现在什么情况了？”郑宇成一边走，一边问着马凤山。
两百小时的安全飞行时间过去了，到现在，第一架试飞的样机已经飞了237个小时，主体框梁结构焊缝的位置已经开始出现细微的裂纹了。
现在如何解决这架样机，是重新弄了之后继续试飞，获得更多飞行数据，还是干脆就全面停止试飞，等到另外一架组装完成后接着试飞，必须得拿出主意。
“我们的意见是重新焊接，然后继续试飞！”马凤山沉重地说道，“新的那架很多问题无法bào露出来。”
“咱们这个不是经过了有限元分析，模拟结构qiáng度的计算数据跟实际数据差多少？”谢凯问道。
运十在他们接手的时候就已经清楚这些问题了。
所以没有谁再去追究问题是如何产生的，或者问题是怎么造成的。
造成这些问题的原因，他们都清楚，缺乏大压机，生产出来的核心部位结构件无法达到设计的qiáng度。
上百吨的飞行重量在天空中不断地进行飞行，让飞机承受所有重力的关键位置出现裂纹，大家心中都是有数的。
“实际上的情况跟模拟分析得出的数据相差不大。另外一架飞机组装完成之后，安全飞行时间可以提高到三百小时，这对于商业飞机来说，也是于事无补。”马总说道。
“能提高这么多时间？”谢凯好奇，“不都是采用相同的加工方式跟装配方式吗？”
“零部件的生产在运十第一架样机试飞过程bào露出来的问题开始就逐步在改善qiáng度结构问题，装配的时候采取的工艺也有所提升。”马总解释着，“不过在主体结构件的生产过程中，没有大压机，大型锻件无法一次成型，最终依然都采用小锻件拼接的方式……”
依然是关键工艺缺失造成的问题。
“这么说来，只要大压机搞不出来，运十面临的问题就无法得到有效的解决？”郑宇成苦着脸问道。
现在越想，越觉得当初太过理想。
“是的，45000吨大压机搞出来，才能解决这些问题。主体结构部分的框梁结构，一次锻压成型，整体进行加工，才能解决这问题，否则无法解决结构qiáng度达不到设计寿命的问题。”马凤山说道。
几人已经走到了秦飞的运八装配车间外面。
身体巨大的运十就这样孤零零地停在组装车间厂房外的巨大跑道上面。
从外面根本就看不出来飞机里面的情况。
马凤山的带领下，几人上了飞机，在飞机内部，特别是机身中部的位置，有些内饰已经被拆开，可以清楚地看到机身框梁的结构。
一些原本运十团队的设计人员正在机舱内部进行着各种检查，不断在他们手中的笔记本上记录着。
“没有啥裂纹啊。”郑宇成无论怎么瞧，都看不到飞机大梁上焊缝上的裂纹。
“肉眼看不出来，用放大镜就能清楚看到。”马凤山从旁边工作人员手中拿了一个放大镜递给郑宇成。
郑宇成把放大镜凑近焊缝，自己再凑上去，就发现了里面细如发丝很短的裂缝。
“上面的位置不是太多，越到机舱承受重量的位置，裂纹越密集。检查的时候就是发现了这些裂纹出现，所以现在才停止飞行……”马凤山带着几人从梯子下到机腹的货舱里面，指着底部的框梁裸露出来的位置说道。
底部承受整个飞机重量的打量，由于不是一次成型，分段锻造之后采用焊接方法进行连接，形成一根长长的大粱，承受整个飞机的重量。
有些地方，甚至不用放大镜，在手电筒提供的光亮下，就能看到密布的裂纹。
铝合金表面加工光滑，有点异常都能看得清楚。
“如果这架飞机要继续飞，就必须更换大梁。”马凤山看着郑宇成，小声地开口说道。
“其他框梁结构不是也有了裂纹？”郑宇成不解。
“同样有，一边测试一边进行更换，只有这样才能获得更全面的数据。”马凤山说道。
谢凯一直都在观察内部的各种主体部分结构，最核心的结构件有了问题，承受整个飞机重量的大粱有了问题，这架飞机已经没有继续飞行的必要了。
必须得报废。
否则，在下一次飞行的时候，就有可能出现解体。
“报废吧！”谢凯叹了一口气。
谁都不愿意接受这样的结果，可又不得不接受。
“更换大梁，框梁结构，可以重新飞行，并不影响安全。比起重新制造，将会节省至少四分之三的成本。”马凤山急忙说道。
他们考虑的是成本问题。
404自己筹资，让运十飞机能继续进行下去，他们不能不帮着考虑节省成本。
“你的意见是报废？”郑宇成想要提醒谢凯，一架飞机的成本好几千万。
即使主体结构无法使用，其他的一些东西还能用啊。
“马总，我知道您是考虑节约成本的问题。如同您说的，只是更换大梁等，需要的成本也就不到千万，但是新的大梁跟主要受力的框梁如果无法解决qiáng度结构问题，依然是采用原来的加工工艺，最终也不过再飞行三百小时……仅仅是更换这些核心结构件的成本，哪怕按照六百万算，一个小时也得两万块！”谢凯对马凤山计算着成本。
这些费用，根本就不包括工时费用，试飞过程需要的燃油费用等。
“可不继续飞，还有一些隐藏的故障不会bào露出来。”马总也清楚，谢凯说的事实。
几人从飞机里面出来，站在一边看着这架静静停在跑道上的飞机，所有人都是心思复杂。
外面光鲜的外表，没有任何人清楚内部的情况。
如果把外面的蒙皮去掉，或许也会发现机身主体框架部分那些焊接位置会有着各种问题。
没有大型锻压机！
关键结构部分无法承受起飞跟降落时候的巨大冲击力。
“起落架有问题吗？”谢凯问道。
“暂时还没有检查出来，根据有限元分析的结果，至少还能再飞行300个架次。这是三万吨大压机锻造的，结构qiáng度虽然跟设计的不相符，勉qiáng能保证。”
“这是不是目前关于运十，我们听到的最好消息？”郑宇成开玩笑地问道。“很多飞机事故，都因为起落架出现的。”
却没人笑得出来。
国家投资了五亿多的经费，到现在，出现这样一个结果。
继续飞，谁都不敢保证在下一个飞行批次中不会解体。
金属疲劳度，在没有达到本有的使用寿命的时候，除非有着外力因素，否则不会造成安全隐患。
一旦达到极限，开始出现裂纹，继续使用的话，这种故障将会快速放大。
主体大梁断裂，整个飞机解体。
“我们不能拿国产大飞机的未来冒险。别说出现了这么多的裂纹，哪怕只有一条裂纹，该报废，就不能抱着侥幸心理。在这方面，我们该交的学费，省不得。”郑宇成对着马凤山说道。
民航总局现在放弃了大飞机，国家不再投资，但是他们不能因为这样的原因就对整个国产大飞机不抱任何希望。
更不能为了节省几千万的经费，让有故障的飞机继续进行试飞。
“这架飞机可用用来做实验平台，无论是cào作系统还是其他的电子系统，都可以在上面进行验证。新的设计改型工作，将会是下一步工作重点。只要设计没有问题，我们可以在这之前先进行其他一些非关键零部件的生产。大压机一出来，首先就整这上面的，到时候直接组装，又可以继续试飞了！”郑宇成安慰着马凤山。
马总的心思，谢凯很明白，不想让这架国内第一次能飞起来的110吨级大飞机就这样再也飞不起来。
“只要不解体，在地面上，这架飞机的意义，不会比在天上飞更差。”谢凯对着眼睛有些微红的马凤山说道。“准备生产新设计的飞机吧！”
“现在就开始准备？大压机还没开始呢。”杜胜峰问道。
“准备，你听不懂？”郑宇成眼珠子瞪得老大。
马凤山知道两人都是安慰他，也是表明404在大飞机事业上的决心，心中倒也舒服了很多。