笔趣阁
会员书架
首页 >其他类型 >车神代言人 > 505 差点动手 (第二章)

505 差点动手 (第二章)

上一章 章节目录 加入书签 下一章

“当然,我现在依然这么认为,一名输不起的车手,出现在赛道上,是对其他车手的不负责任。”

张一飞毫不遮掩的对蒙托亚进行指责,连最基本的虚假客气话都没有。

“你意思是蒙托亚不配成为一名f1车手吗?”

bbc记者继续追问了一句。

“如果他无法改变这种危险驾驶行为,你可以这么理解。”

就在张一飞话音落下的时候,另外一旁的蒙托亚,直接就站起身来,怒视着张一飞说道:“你说什么!”

历史上蒙托亚一直都是以暴脾气闻名,威廉姆斯车队有成绩后,就跟拉尔夫·舒马赫不和,强力冲击对方的一号车手位置。

后来觉得威廉姆斯爵士偏袒小舒马赫,转会到了迈凯轮车队,结果又不止一次的公开抨击基米·莱科宁。

他的本性,其实就属于那种怼天怼地,说话直白,喜怒哀乐写在脸上的人。

这个世界在新人阶段,被张一飞给连续“上了几课”,相对来说已经低调跟克制许多,甚至往着“黑化”方向发展。结果赛前采访被张一飞这一番话把脾气给激出来了,直接站起身来打算刚正面。

“难道英文你也听不懂吗?”

张一飞同样不甘示弱,也是直接站了起来,甚至比蒙托亚更加的嚣张,一副准备动手的样子。

蒙托亚的身型,算是f1车手里面比较魁梧的,不过张一飞两年高强度体能锻炼,虽然没有阿虎肌肉男那么夸张,但丝毫不逊色场上任何一名车手,看起来同样强壮。

这对峙的一幕,被媒体中心给转到了赛道屏幕上面,瞬间引爆了,正在无聊等待练习赛的观众情绪。

“oh my god!快点看赛道转播屏幕,飞要跟蒙托亚打起来了!”

“飞终于还是忍不住了吗?要是换我,分站冠军被撞出赛道,我也会狠狠干这个哥伦比亚小子!”

“飞这个家伙真是强硬,太man了!”

“没错,飞真是颠覆了我对于中国人的印象,男人就应该是这个样子!”

“蒙托亚反击回去,让中国佬亲吻你的屁股!”

看台上各种口哨尖叫声音响起,观众跟车迷们都是各种叫嚣,为双方支持的车手加油,完全没有什么劝架的意思。

赛车本身就是一项热血激情的运动,只是受限于很多规则,后世的火药味开始越来越淡了。但这并不意味着,观众们希望一直看到那种peace & love(和平与爱)的场面,适当的冲突,更会点燃观众的狂热气氛!

唯一让人感到意外的,可能就是在这些呼喊的人群声音中,张一飞的支持者居然占据了多数!

要知道张一飞这次宣布重返赛道的公告,比赛前几天才宣告出来。很多国内的车迷跟支持者,基本上很难做到短短几天时间内,赶到奥地利支持张一飞。

毕竟机票预订、办签证等等障碍,对于现在的中国观众来说,想要亲临现场观战,都不是一件容易的事情。

另外哥伦比亚的观众也不多,毕竟它只是一个美洲小国,哪怕蒙托亚算是国民巨星级别的车手了,能远赴欧洲支持的车迷也很有限,更别说他们还没有那么多海外移民。

所以奥地利赛道,对于双方来说都没有什么“主场”优势,各自的粉丝跟支持者并不多。而且在成绩上面,蒙托亚也已经远超了退赛九场的张一飞。

结果在第三方观众的加油呼喊声音中,支持张一飞的声音,居然完全盖住了蒙托亚。相比较以往各路嘲讽的场面,简直有点不可思议!

诚然这里面有张一飞占理的因素,但更多是张一飞所展现出来的形象,征服了很多欧洲观众。

软弱的车手,在f1这个对抗的游戏里面,从来都很难获得尊重。封神的两位车手,无论是塞纳,还是舒马赫,单从性格上面来说,绝对算不上是什么和善的家伙。

特别是塞纳,用中国人的传统思维来看,甚至有点睚眦必报,每年都因为赛道冲突或者成绩,有过恶意撞车的动作。

但恰恰是塞纳是激进跟火爆,为他在全球赢得了无数的支持者。毕竟车迷们看的不是什么和平与爱,看的是速度与激情,性格越强硬的车手,赛道上所展现出来的操作就越精彩,得到的支持率也就越高!

“叼你老母,这个扑街是打算跟飞哥动手吗?”

阿虎在维修站里面看到显示器上的采访画面,当场就火气上来了。

这个哥伦比亚扑街,撞了飞哥车,害的冠军都没有了,居然还敢当面挑衅。今天他要敢对飞哥动手,屎都要给他打出来!

说完这句话后,阿虎直接把手套一甩,打算走向赛道媒体中心给张一飞撑腰。

“阿虎,站住!”

查理看到阿虎的动作,就猜测到这年轻人肯定是打算过去帮忙。但f1赛道不是什么靠人多打架的地方,特别对于车队来说,纪律才是首先要保证的东西。

“big cheese(头儿),蒙托亚打算欺负飞哥,我们不能看着吧?”

“他欺负不了飞,回到岗位上,年轻人要冷静。”

“可是……”

“没有可是,回到工位!”

作为首席技师的查理,就是团队的老大,而且f1十几年的职业经验,他见识过无数这种场面。阿虎还是太年轻,有点少见过怪了。

遵从首席技师的指令,这是基本的职业精神,阿虎没有选择违抗,老老实实的回到工位上面,不过目光依然放在车库的屏幕上面。

因为在阿虎的眼中,蒙托亚这个扑街还挺强壮的,担心张一飞真干起来会吃亏。

不过这种干起来的场面,并没有出现,几乎两个人有动手的瞄头,各种工作人员就已经冲了过来,挡在了两个人中间。

张一飞跟蒙托亚两个人虽然是新人,但好歹也快跑一个赛季了,不会傻到哪里去。f1每年嘴炮无数,真正能打起来的还是极少数,因为赛道规则就是谁首先动手谁吃亏,甚至严重的还会被禁赛。

要知道像赛道撞车这种,是很难定义故意或者意外的,除非实在是太明显,或者赛后承认了。

比如说94年的澳大利亚收官战,舒马赫以1分优势领先达蒙·希尔,只要能想办法保持这个领先优势,那么世界总冠军就是舒马赫。

于是舒马赫想了一个最简单粗暴的方法,就是把达蒙·希尔给撞出赛道,两个人一起退赛,把所有可能输掉比赛的可能性,都给一次性搞定。

事实上他也确实成功了,拿到了94年的世界总冠军头衔。几乎所有人心里面都明白,这次赛道事故十有八九就是舒马赫故意做到,但是凡事都要讲究一个证据,赛车操控失误这种东西,实在是太难界定了。

最终这件事情尘埃落定,还是舒马赫在一年之后,自己主动说出来的,否则永远都是一个悬案。

可能是因为这次太成功了,97年收官战,舒马赫又导演了一次,只不过这次对手换成了维伦纽夫。

当时舒马赫积分也是领先1分,历史可谓是惊人的相似。但这次舒马赫就没有操作好,撞击力度不够,没把维伦纽夫给撞出赛道。

并且因为这一次撞的太明显,舒马赫被取消了全年成绩,毕竟都已经搞过一次了,这次就连剧本都不带改的,你这是把我国际汽联给当沙比看待吗?

这件事情之后,国际汽联对于撞车的判处开始变得更严厉,从八十年代可以开“碰碰车”的时代,进化到九十年代稍微收敛了一些,最终进入二十一世纪,这种明目张胆的撞车,才逐渐绝迹。

但是判定是否故意这点,依然很困难,所以很多车手有恩怨,宁愿在赛道上“解决”,也不会蠢到当着镜头面动手。

赛前采访发展到这一步,自然没办法再继续聊下去了,只能草草收场告终。

国际汽联工作人员,也是给了张一飞跟蒙托亚一个警告,如果双方再出现过激行为,将给予罚时,甚至是禁赛的惩处。

不过对于这种警告,无论是张一飞还是蒙托亚,都没有太当一回事。这个时代的国际汽联约束力还是差了一点,远远没有足协这类的强力,因为f1还有一个专门的管理公司抗衡,相当于两权分立。

从媒体中心出来,张一飞朝着车队维修站走去,准备接下来的练习赛。

不过当他出现在观众的视野中时候,看台上响起了很多欢呼声音。

“飞,你太man(男人)了!”

“中国小子表现的不错,没怂成一个懦夫。”

“加油飞,赛道上干掉蒙托亚,用实力去碾压他!”

“张一飞,没给咱们中国车手丢脸,面对鬼佬就是要强硬!”

现在没有发动机的轰鸣,也没有头盔耳罩隔音,加上奥地利ai赛道的紧凑布局,观众离赛道什么的都很近。

所以张一飞能清晰的听到这些呼喊声音,以及那些朝着挥手致意的动作。

有那么一瞬间,张一飞都怀疑自己是不是出现幻觉,这些欧洲鬼佬吃错药转性,居然主动支持自己了?

点击切换 [繁体版]    [简体版]
上一章 章节目录 加入书签 下一章